Запчастини на фото:RH1157
Після того як ще у жовтні минулого року я переробив конструкціюпередніх опор підлогу завзятий підшипник від авео а рідний в опорізаварив нафіг, вийшло що пружина стиснулася сильніше і машинапіднялася ще трохи але за рахунок того що пружини з нексії і таквище і товщі кадетівських вийшло трохи зависоко ну на зиму язалишив так. Мені набрид.. Полазивши по підбору запчастин зрозумівщо кадетавська пружина тонше на 1мм і нижче на 2 см купив парупружин kayaba.Машина опустилася приблизно на 2-3см. Тепер ні чогоне грюкає в поворотах не кренить. Коротше я задоволений полазиш якраніше.
Коментарі4
віддам підошві прудини на кадет нові
люстри нові віддам підошві
А можеш детальніше описати як переробив верхній підшипник та опору стійки.
В опері заварив півшипник всунув між двома состовними підшипніуа шайбу і обварив. Підібрав шайбу яка чітко лягала в підшипник опори авео і приварив до опорного підшипника нексії. безшумні опори з наполегливим підшипником як у всіх сучасних інномарках.