Отже, придбав останню частину для того, щоб зробити гальма, якіпланував)
Сьогодні забрав Гтц і вакуумник АТЕ від GSI кадета.
> Тепер з гордістю можу сказати, що будуть правильні гальма:
— Передні Ате 256
— Дискова балка від вектри
— ГТЦ Ате 22мм з вакуумником від GSI< br/>
Відчухаю, освіжу і поставлю. Думаю найближчим часом, дуже вжехочеться)
Коментарі18
Взагалі я коли-небудь у себе відпишу чи буде різниця) тому що стоїть зараз стік навіть без регуляторів гальмівного зусилля, а вже хочеться як у тебе
Давай, дерзай)
а як хід педалі був до цього? просто можливо у тебе старий ГТЦ трохи вже перепускав? А що так стало - просто супер! Будемо хотіти собі таку штуку
Не виключено, що старий був не ахти, але різниця є все одно, на порядок вище гальмує, чесслово!
і як відчуття від 22 порівняно з 20? щось змінилося
Найцікавіше, що різниця досить велика! Я сам не очікував, зараз варто тільки доторкнутися до педалі, машин починає гальмувати.
22ой вакумник вирішує, собі теж такий ставити буду.
А я вчора тільки поставив все, разом трубки на балці задній поміняв на нові, мідні)прокачали, сьогодні тест-драйвитиму ) Будемо пробувати що воно таке)
правильний вакуумник для правильних гальм!
Я теж так подумав)
балка хороша напевно, але тільки на прямі, на слаломі дискові не дуже будуть (
як добре, що я не любитель слаломів) ) )
Круть! Феншуй йомайо
Вже все розібрав, найбільше порадувало що всередині там все як нове, навіть резиночки все, повитирав, помив, ща зовні його освіжити і можна ставити!
кааайф)нормас обноффко)
Правильна)
давай давай) дерзай)
Даю даю) Це був вже остаточний крок, оскільки в Миколаєві на гонці останньої дізнався ще що у мене дупа морду трохи перегальмовує, мені це не сподобалося зовсім) Ось і вирішив вже, НАДА!)