Однак ключ запалення перестав провертати далі стану ACC. Назадпровертається і без проблем витягується. А ось впередвідмовляється. Довго мучився, в результаті вирішив розібрати іподивитися що та як.< Почитавши простори драйву зняв кожухнавколо керма, витягнув замок, від'єднав тиснути дротів і понісдодому, діставши внутрінку акуратно перевірив кожен секрет. Було назнос ключа.
Зателефонувавши в рекомендовану контору привіз і за 30 хвилинхлопці виточили нові секрети та новий ключ, перемісти зі старогоключа в новий іммобілайзер.
<
Зібрав замок Перевірив:Все чудово По плавному ходу ключа зрозумівщо таки ключ доживав своє. Тепер мучить, так це вимкненнягабаритів.Помітив що чомусь тепер не вимикаються габарити післятого, як заглушив двигун, дістав ключ і відчинив двері водія.Ранішесаме так і було.Може хто знає в чому може бути каверза?
< /p>
Коментарі9
Дайте, будь ласка, посилання на інфу як зняти замок! У мене фари через раз вимикаються, коли ключ дістаю. Треба подивитися…
Ось тут досить докладно https://megadriver.org/p877322-rozbir-zamku-zapaliuvannia Єдине, з чим довелося повозитися, так саме зі зняттям цієї фішки з корпусу замку.
Дякую!
Фішку наявності ключа. Зазвичай вона розташовується або збоку, або в торці замку. Можливо заїв сам привід, який віджимає мікрик
Знайшов її. І вона чомусь тільки в такому положенні і не віджимається( Зламав?UPD Виправив)) Дякую за наведення!
Не спрацьовування мікрик, перевір фішку
Яку фішку?
А кермо блокується коли ключ дістаєте?
Так