Обслуговування півосей! Маленька несподіванка.

Приїжджаю в четвер вночі додому, виходжу з машини і чую якийсьдосить знайомий запах, начебто трансмісійки, а ніби й ні. (( В птвранці, посидів подумав і зрозумів, що бажання лазити туди кількаразів у мене не буде, тому вирішив повністю, на скільки це можливо, обслужити півося. Відразу ж замовив пильовики внутрішні, гранати зпильовиками зовнішніми. Хотів дуже знайти і внутрішні) гранати, алетакого щастя на наші околиці я так зрозумів не відшукати вже.> Ливая сторона
Правая сторона

Внутрішні пильовики не сфоткав, але вони теж у жалюгідномустостоянні, всі потріскані та їх кончина вже не за горами.
Полуося знялися без якихось або проблем і це мене дуже сильнообрадувало))
Через те, що пильовики були посаджені не на людські хомути а назвичайні стяжки, під пильовик потрапляла вода і гранатиспокійненько собі іржавіли, що призвело до їх підклинювання інезрозумілих звуків при їзді (все пішло після заміни, булипідхрускування чи переолічно).
Знявши гранати, був здивований, що вони ще завод і проїхали 300к ітільки недавно з'явилися питання). При розбиранні правої півосівиявив, що кришка внутрішньої гранати якось не щільно сидить, копирснувши її трохи викруткою вона взагалі почала гуляти. Сталоясно, що якась худоба вирішила залізти туди і розвальцювати кришку, у нього це вийшло, але не повністю! З цього я зробив висновок, щовсередині теж вода була і вирішив доробити почате тим "ким то" ізняв кришку. На жаль фотки не робив уже, тому що мої руки були полікоть у Шрусі. Внутрішня граната була без явної вироботки, струмків, тощо, але були невеликі осередки корозії. Все почистив, помив, напхав змащення більше і закрив. Зрозуміло що завальцовкувже не повернути на жаль, тому довелося садити все на Victorreins.
зібрав, наче все красиво! Відчуття після заміни, скажу вам, відчутні. При рушанні з місця, при перемиканні зрадник, загалом привсіх процесах, які могли викликати ударне навантаження на елементи, самі удари клацання, хрустки, все пішло)))))

За запчастинами:
Гранати брав ті, які не дорогі, скажімо так експериментальнийваріант і був здивований, коли побачив, що вони ще й на mb vitoвантажний підходять. Гранати хоч і не дорогі, але якість доситьхороша, роти теж, хамути прекрасні, шрус мастило непогане.Номер нескажу на жаль(
Також при купівлі комплекту на півосі, вирішив купити помпу, так якце єдине що свистить під капотом + вона почала текти небагато. Бозараз пандемія та проблемки є з постачанням запчастин до України, довелося брати те що є, а не те що хотілося(((
Взяв Profit 1701-5020, хотів Magneti Marelli WPQ0860).
Ціна цього китайського дива 1230грн, що місяць тому вона коштувала1000, і їх все менше і менше ставало (загалом машинка продовжуєрадувати не дивлячись на дрібні поломки))))

>