Хлопці, хто в Geely CK ллє ZIC XQ 5W-40?
Ну чи інші…
Цікавить довгострокова перспектива, оскільки полювання зупинитисяна одному виробнику і не експериментувати зайвий раз.
< /
І знову про масло.
Хлопці, хто в Geely CK ллє ZIC XQ 5W-40?
Ну чи інші…
Цікавить довгострокова перспектива, оскільки полювання зупинитисяна одному виробнику і не експериментувати зайвий раз.
< /
Коментарі13
Я ллю Q8, мотор чистий і масло пристойне з кувейтської білої нафти. ZIC теж нормальне, я лив його в сонату але це масло середнячок. Motul дуже хороше. як у Польщі він бачив розлив олії в будь-яку банку з однієї бочки.
Залив у субар.три тисячі і згорів нуль
Eneos Super Gasoline 10W-40 в 3 машини ллємо
Я ллю вже протягом 70-80 тис, масло всім влаштовує. Двигун працює тихо і рівно. Порадили мені ще його давно мотористи, мовляв підробити його складніше через банки. Влітку знімали клапанну кришку, пробіг на маслі був уже в районі 50-60 тис, все чисте ...
Я лив у класику ЗІК напівсинтетику, був задоволений. Зараз у Джилі лью Шелл, але нещодавно наткнувся на думку, що металеву тару важче підробляти… Тепер думаю)
Заливаю 3 рази Castrol 10w40, всі норми
Дружище, не лий кастрол і ВР. Я лив у шкоду і потім мотор робили.
А де гарантія що інше масло норм?
Після пробігу 30-50 тис. зніми кришку і подивися на бугеля розподільного валу, якщо вони жовті означає масло погане або підробка.
від кастролу і будуть жовті. це нормально фішка кастрола така.
Дві нові машини, в одну ліли кастрол а в іншу тотал. На кастролі мотору настав кабздец 150 тис. на тотал пройшла 400 і не розкривали.
Слабо вірю. Раніше жигули 150тис на камазовському та іншому шмурдяку вільно проїжджали. А тут кастрол уклав за 150тис.
Я коли кришку зняв то там таке було, бруд можна було ножем знімати а на хліб намазувати. Я б на бензин подумав але обидві машини заправлялися одним бензином. Потім перейшли на шелл, мобіл, зиг і все було нормально. Машини були не жигулі 20 клапанів 1...