Немало бід довелося пережити сучці 2 місяці тому ... Більше 2 - хмісяців тому нагадаю, в результаті сильної детонації - утворилася "плазма" в 3-му циліндрі, що пропалила кований поршень CP Pistons, пошкодивши кований шатун Eagle, пошкодивши гільзу в новомурестайловому блоці циліндрів 2011 гільзу, пошкодивши 4 клапани ісаму ГБЦ. Новий шатун Eagle, замінені 4 клапани ГБЦ, і сам корпусГБЦ.А також перебрано КПП, замінено 2, 3 передачу, муфти, синхрони, та встановлена головна пара від дизельної КПП, що в результатімаємо всі передачі +9%., пройшла 580 км, з однією заміноюолії…
Усім рівного асфальту, гарного зачепа, притискної сили у швидкомуході!






Коментарі13
Привіт. Норм. Поки що нового нічого не сталося крім розриву роздатки
Привіт! Як машинка? Довго нічого не писав не викладав?!
Два тижні тому бачив її на Відрадному на стоянці офісного центру… Працюєш там чи просто відстоювалася?
постачальник мій там по роботі. часто буваю
До речі вітаю! Щось цього разу довго…
не той шатун з Піндосії прийшов, та й у Пата печія на станції весь час))
Зрозуміло! Як завжди…)))
Дякую всім!
Мої привітання! Нарешті вона повернулася =)
My congratulations!
З поверненням до ладу! Дві капіталки поспіль, це звичайно лихо)))
Го ваг?)
оуеть. пів вартості тачки віддав?