КОРОБКА! Помилка Р1757 ремонт!

Трохи передісторії:Полетіли на відпочинок, машину поставив у гаражна вісім днів і треба було мені поставити її на сигналізацію.
Загалом, зжерла сигналка за 8 днів весь заряд акумулятора, приїхавз товаришем у гараж, а вона стоїть тихенько і не туди і не сюди, відкрив ключем, відкрив капот, ну і що робити, треба якосьНайпростіший спосіб, а давай прикуримо, ну і прикурили, завелася, все відмінно, товариш поїхав у своїх справах. Як завжди, поїхав! Виїжджаю на пряму, даю трохи газку, і тут я відчуваю виразніудари при перемиканні передач, не зрозумів спочатку, думав може непрогрілася до кінця, постояв трохи, начебто прогрілася, прогнавкоробку по передачах, все гуд, помилок ні, поїхав далі, а удари якбули так і залишилися!
Знову зупинився, зняв клем з акуму, постояв хвилин 10, одягнувназад, завожу, все ок! чітко і плавно, проблем немає, ну думаю, дякувати Богу, пронесло! Ну, думаю, все ж таки потрібно масло вкоробці поміняти, якщо вона дала про себе знати, подзвонив хлопцям, замовив 8 л. Масла та прокладку фільтра піддону! Зателефонував настанцію, домовився через тиждень приїхати поміняти, раніше не моглиприйняти, записи, і це було величезним плюсом що не поміняв оліютоді коли просив хлопців прийняти, влетів би на ще одну замінуолії, далі за ом…
> І так катався я тиждень, але одного чудового сонячного дня, повертаючись з дитиною з парку, після торкання зі світлофора, помічаю що машина не їде, даю газку, а вона починає жорстко тупитиі тут різко оп і Джекіча на приборці ...
/>
Настрій зник, розумію що коробка в аварійному режимі, передачі неперемикаються, постійно їде тільки на 4-й, рушає теж з 4-ї, зупинився, заглушив, завів, поїхав, начебто перемикає, але ЧЕК незник Як тільки доходить до четвертої, знову стає в аварійний режимі все! Приїхав додому, зняв знову клем, постояв, одяг, заводжу, чека немає! Поїхав далі, але тільки підходить справа до 4-їпередачі, знову спалахує Чек і аварійний режим!
Погнав на діагностику! "
Знайшов тлумачних майстрів, спеціалізуються саме на ремонтахкоробок автомат, зателефонував, кажуть, приганяй, зробимо!
Ну, а далі все не так вже й погано як думалося! Вийшов з ладу одині семи електромагнітних клапанів! Ось власне і винуватецьурочистості Ось він І ось він Олія за словами майстра що робивкоробку, було темне і смердюче!
Розповівши йому передісторію з прикурюванням, він відразу сказав, це100% через це, пішов стрибок напруги та вилетів датчик! Те, щоавтомобіль прикурювати не можна, це я чудово знав, але як токажуть, поки на своїй дупі не відчуєш, не зрозумієш! Точнішеприкурювати то можна, але тільки під'єднати дроти від працюючоїмашини, почекати якийсь час, від'єднати дроти і тільки тодізаводити! Хоч ціна роботи і не велика, лише 200$ разом з маслом іпрокладкою, але за ці гроші, міг би купити 2 нових акумулятори якмінімум. Але є і свої плюси, не було б цієї ситуації, хто знаєскільки я б ще тягнув із заміною олії в коробці, все ні як часу незнаходив, тепер ось знайшов! ))))
Олія лив таке Ось номер і маркування, може кому треба буде Ось якби і все! Фотографій більше нема, бо машину залишив і наступногодня забрав, скільки злилося масла не знаю, але влилося туди 7.5 л.як і що там робили, не бачив! Забрав, все працює, все чудово!
Тепер покатаюся пару тижнів та поїду на ще одну не повнузаміну!
Всім дякую за увагу!