На що пересісти після Опель Омега

**/

Вітаю!
Я думаю кожен з нас коли-небудь задумувався на що жможна пересісти після Opel Omega особливо якщо ви звикли докомфортабельної плавної їзди на автомобілі з душею та німецькоюякістю…

Бо наші автомобілі вже не молоді і не відповідають багатьомприйнятим технічним вимогам і вимогам з безпеки, як себе не обманюйі не вмовляй усередині, але правда залишається правдою... Хочуподілитися, в першу чергу, своїми особистими критеріями при виборіавтомобіля.
br/>
Я почав приблизно рік тому доглядати автомобілі від 2000 року імолодше, у них вже є подушки безпеки ESP та багато іншого.

Отже головні критерії вибору авто:
1) Безпека
2) Той самий комфорт як і в омезі
3) Комплектація не гірша ніж у моїй омезі (підігрів сидінь, борт комп'ютер, електродзеркала та люк та багато іншого) післямаксимальної комплектації брати машину менш укомплектованою —абсурд)
4) < b> Динаміка розгону (мені цього дуже не вистачало іноді вмоїй омезі)
5) Кузов універсал (особисто мої звичаї взяти авто не меншепопереднього, часто рятує великий багажник)
6) Бюджет 5000 - 6000 $
Як омеговод, що закохався в цю марку і модель я відразу дивився наOpel Omega B у народі званий Omega С у кузові універсал від 2001року. Розглядав різні варіанти але щось відштовхувало від неї меніздавалося що мій салон зроблений якісніше та затишніше ніж омега Б, не знаю чому суто моя думка…
<
Далі дивився і вивчав автомобіль Audi A6 у С5 кузовіAvant або Allroad

А скажу чесно саме її я і планував брати (німецька якість, безпека, динаміка розгону, завжди хотів спробувати повний привід) Але покомплектації і з внутрішньої обробки салону мені все одно якосьбуло не те, проїхавшись за кермом я відчув якийсь дискомфорт, обмеженість огляду (товста ліва стійка) не знаю чомусь, але незайшла вона мені всередині, багато хто подумає як, адже типорівнюєш омегу з ауді - мені омега здалася краще)
Ще дивився Audi A4 C6 2004 року але це та-же А6 тількимолодше і простіше.Після перегляду ауді я був збентежений, що можнаще подивитися з сегменту авто бізнес класу за цей бюджет…VolkswagenPassat B5 у кузові універсал не розглядав так як це приблизно та-жеауді тільки дешевше і комплектацією простіше. >
Mercedes-Benz C-Class і E-Class — цікаві машини, убатька був колись мерс але хочеться йти своєю дорогою по цьомусильно не дивився їх, хоча за моїми критеріями — багато сходжень.Mercedes-Benz C-Class BMW не дивився дорого і я не гонщик))
Німці закінчилися, на що дивитися ще? Французи — не цікаві.

Японія, запропонували подивитися Toyota Avensis 2003 — 2005природно в кузові універсал

> Toyota Avensis 2003

Цікавий автомобіль, нічого про нього не знаю але на замітку залишивсобі…
кросовери і позашляховики за цей бюджет, можна знайти SubaruForester 2004 року але він маленький, дружина сказала що він якНива) вирішив прислухатися)

Ще дивився Mitsubishi Pajero Wagon 2003 року цікаво, але зацей бюджет живе авто знайти складно напевно будуть проблеми покузову та по ходовій частині…

Mitsubishi Pajero Wagon 2003

Ще цікавила Volvo від 2000 років — подобалися зовні, алеторпеда в салоні нагадувала старий телефон Nokia

> Загалом не визначившись я схилявся до покупки або Audi A6 С5або Toyota Avensis продовжуючи вивчати ці авто…

> Але якось, вибравши у фільтрі пошуку тип авто Універсал, Кросовер, Позашляховик та Мінівен я наткнувсяна щось нове, чого я ніколи не бачив, не знав і не надавав цьомузначення. І навіть більше і за дуже кумедною ціною. Я не повіривцьому і почав гуглити шукати інформацію з цього автомобіля зрозумівте, що він недооцінений у наших країнах, їх одиниці, їх боятьсявсі, але ті хто з ними знайомий — все тільки позитивно про нихговорять.

>

Представляю вашій увазі автомобіль Сhrysler Pacifica, якийутре ніс ВСІМ автомобілям у своєму класі включаючи Lexus RX
Гідний зовнішній вигляд, як на мене!
— довжина 5042 мм< /b> — а це більше ніж моя Омега (4768мм)
— ширина 2014 мм — ширша за Toyota Land Cruiser Prado (1885мм)
— висота 1689 мм — приблизно як у Renault Duster
— Кліренс 150 мм — занизький, але як для кросоверанормальний.

За салоном:5 американських зірок (подушка керма, подушка колінводія, подушка пасажира, бічні шторки на всі бічні стекла дляпасажирів)
Салони в основному зустрічаються на чорній і світлій шкірі, дужерідко на ганчірці.
в основному всі йдуть 6 місні (рідко зустрічаються 5) середній ряд2 капітанських крісла, які можна розкласти майже в лежачеположення, так само сидіння середнього ряду їздять вперед/назад якв передній омезі сидухи. Задній 3 ряд - зручно сидиш при зростаннідо 180 см, дитині можна врятувати. Багажник - складається 3 рядсидінь - отримуємо багажник як в омезі караван тільки вище.Складаємо середній ряд сидінь отримуємо величезний багажник у якийможна запхати Аку)
Багажник у Крайслер 1274 літри
Багажник у Омега А караван 520 літрів< /b>

За ништьями:
— Електро регулювання передніх сидінь
— Електрорегулювання педалей по висоті
— Електропривід кришки багажника (з пульта і з кнопки в салоніЗакрити/Відкрити)
— Електро підсилювач керма
— Електро люк< /b>
— Електро дзеркала з підігрівом
— Мультируль
— Круїз контроль
— Штатний навігатор в панелі приладів
> — Камера заднього виду
— Бортовий комп'ютер
— Підігрів передніх і задніх сидінь
— Пам'ять сидінь для 3х водіїв, з кнопкою вільного виходу з авто (сидіння від'їжджає назад)
— Кондиціонер
— 3х зонний клімат контроль причому на середньому ряду можнавстановити свою температуру
— CD програвач DVD челенджер на 6 дисків, аудіо касета, радіо
— Сабвуфер рідний
— Телевізор на стелі (можна дивитися DVD фільми, мультики дітям)
— 4 розетки/прикурювача (2 спереду, одна з них через прямий + відАКБ друга через замок запалювання, одна розетка в консолі насередньому ряду сидінь і одна в багажнику)
— 6 підсклянників
— 2 великі бардачки у центральній консолі для переднього тазаднього ряду сидінь та один у торпеда маленький
Може ще щось пропустив але тут вже більше ніж у моїй омезі та вауді з тойотою які я доглядав

Мотор:3.5 V6 253 Л.С. Їсть 92 бензин не вибагливий і доситьнадійний якщо вчасно робити ТО (міняти масло і тд) ГРМ змінюєтьсякожні 60 т. Км. При обриві клапана не гне
Витрата 10-12 л траса 14-16 л місто. На газу +1-2 літри алевоно того стоїть Коробка 4-х ступінчастий автомат, досить надійний, довгий передачі, добре стріляє на світлофорах і при обгонахпотужності мотора вистачає. Є версії з 6 ступінчастим автоматом
Є повний привід (у мене передній)
Проста, недорога (приблизно на 500-1000 грн дорожче від цін ходовоїдля омеги)
Є думка, що деякі вузли підходять від Мерседеса R-класу але цінацих запчастин дорожча тому що мерс)
М'якість ходу як у омеги, він ширяє над землею а не їде)

Шумоізоляція — відмінна — ледь чутний гуркіт американського серцяпід час розгонів. А в дорозі тільки вітер, якщо він є) Підводячипідсумок хочу сказати < �я> знайшов свій автомобіль, і дужезадоволений покупкою, за цей бюджет у такій комплектації авто іблизько нічого немає. Навіть якщо взяти бюджет 10-12 000 $ малотаких марок хто наблизиться до американця за такою начинкою, а якщоі наблизиться то навіщо переплачувати в 2 рази? ) Омега була машиназ душею, вона назавжди залишиться в моїй пам'яті як і моя вісімка.всі ваші машини вас не підводять, хто в пошуках нової машинизверніть увагу на Крайслер, машина дійсно варта уваги! Буду радийякщо ви підпишетесь на моє нове авто Посилання
Усім удачі!