Було нудно на вихідних, вирішив протерти ганчірочкою всепідкапотне, а то за пару років там утворився товстий шар пилу табруду.
< Заодно дістав і перевірив фільтри салону і двигуна.
Фільтр салону виявився майже чистим, продув і поставив назад, а осьфільтр двигуна був страшенно брудний, не дивлячись на те, щозмінювався на минулому ТО восени. Фільтр знаходиться підпластмасовою кришкою, яка кріпиться трьома шурупами, відкручуються6-ти кінцевою викруткою. Форми "зірка", викрутку купив за 15 грн унайближчому автомагазині.І одним затискачем-засувкою праворуч.
розташування шурупів та засувки виділено червоними стрілками
Кришка повітряного фільтра двигуна. p>
Для заміни був куплений фільтр Purflux, до речі — був фільтрMann
Новий фільтр Purflux
Вигляд старого фільтра, дуже брудний
Висновок:Після заміни фільтра машина зітхнула з полегшенням іпоїхала бадьоріше. З нашими "чистими" дорогами забивається він дужешвидко, стоїть сам фільтр небагато і змінюється просто ішвидко.
Коментарі13
У мене схожий Пежо, купив такий же, а висота подушки паралону менше, ще пилу з кішками під ним вистачає
Це не страшно, пил з камінчиками звідти краще видалити акуратно (щоб у повітрозабірник не потрапило).
а ти що раніше не змінював повітряний фільтр із заміною олії?)
Я ж написав, що міняв при минулому ТО, але забився так, ніби на ньому 2 роки їздив))
ну тут залежить хто як масло міняє часто, я наприклад через 3500 -4000 км, і повітряний фільтр раз в 2000 км чиститися, а якщо ТО проходиш через 10000 - 120000 км, то звичайно для фільтра на будь-якому турбомоторі це до хрону, треба хоча б раз на 500...
Я масло міняю кожні 8 тис, за регламентом 10, але хто його дотримується, тільки пенсіонери))) А фільтри повітряні не дорогі, можна хоч кожні 3 тис міняти))
регламенти пишуть ті, хто потім заробляють на сервісах, моторах і коробках)
Турбіна швидко забиває фільтр, на атмосфернику щоб так було потрібно кілька років поїздити)
Я оригінал купив за 209 грн. ) пару тижнів тому
Я цей трохи більше 300 купив пару місяців тому, коли курс долара був максимальний ((
і салонний фільтр теж міняти треба щороку, як повітряний, і оригінали краще ставити.
Салонний міняв півроку тому, поки рано тим більше, що він чистий. Про оригінали не зовсім згоден, по-перше у мене салонний стояв оригінальний Purflux, я на заміну купив його ж, тільки не в упаковці пежо, по-друге якщо не брати найбюджетніші варіанти ...
а я витяг салонний, там тільки номер і логотипи пежоситроен були, ніякої назви не знайшов, китайський поди(