Сьогодні вирішив замінити скло, що влітку купив з підігрівом, алеодного язичка для підключення нема! ну і кислота коротше не бере, навіть бог скло клей не приклеїв (((
ПІДСКАЖИТЕ ЯК ЙОГО ТУДИ ПРИКЛЕЇТИ ТО! ) ну а поки чекаю підказкивстановив на моську скло. До речі підключив урал-авто на новійпанелі — і про диво воно працює! Є у когось схема підключення АУХ?
ФЕЙРІ — ЗАМІСТЬ ЗМАЩЕННЯ
УСТАНОВКА ЗАВЕРШЕНА)






Коментарі19
Варіанти ремонту www.autolada.ru/viewtopic.php?t=205326Робив з мідним купоросом і кислотою -довго, але тримається нормально
Відмінно вийшло! У мене теж лежить таке навесні напевно поставлю)))
Так струм гумку нову купи! а то до літа ще підстрибнуть! Я гумку лоба за 100 брав а заду за 190
У нас такі гумки врятлі продаються у мене старі в дуже хорошому стані!
Не ганяй у нас є 2 види гумок - Китай і Росія, нові!
значить спитаю на ринку у нас тільки в одному місці я знаю де продають запчастини на москвичі!
удачі у пошуку
Дякую )))
Залікове скельце. Мрія.
Можна ще Аспірином спробувати заблукати
Найцікавіше що хтось писав що через акум якось паяють! Ось Шукаю!
Зварюють дроти, під'єднавши до акуму графітову щітку. Ти про це мав на увазі? А так є клей струмопровідний для ремонту ниток обігріву скла.
як зварюють
Два дроти. На плюс підчіпляєш графітову щітку, а на мінус скручування. Підносиш графіт до скручування і відбувається розряд як при зварюванні. Скручування плавиться і зварюється. Я вже давно так роблю замість паяння. Зараз зніму відео. Ось
дякую
Завжди будь ласка=)
не вдалося припаяти! Обігрів щось не мідний не бере через щітку!
Пошукай клей струмопровідний.
як я не до дув то)))