Їхав як то на базар і тут бах, з-під капота пар, калюжа тосола наасфальті, і тоді зрозумів що скупився я нормально! ))Лопнув нижнійпатрубок (на моєму моторі їх всього два нижній і верхній), з горемнавпіл мене дотягнули до Некита(http://https://megadriver.org/user/32974 ) на СТО! Руки начебто нез пи, вирішив сам все відремонтувати! шматочок трубки і 2 хомути, вставив в розірване місце і закріпив, все! Завів машину, залиливоди, прокачав систему і був такий радий що заощадив купу грошей! раз газнути і тут на тобі, знову рве патрубок, але тільки вже підхомутом! Знову розрізаємо, знову затягуємо вже іншими хомутами, всеробить те саме і знову його рве під хомутом! Опа! Довелосязамовляти новий патрубок, найдешевший що я знайшов по topranкоштував 630 грн., чекав його близько 6 днів! Дочекався і ось віннарешті приїхав, я відразу на пошту за патрубком і від туди вже наСТО! я чекав, зняв радіатор за 5 хв. (з'явився відразу доступ допатрубка), скинув старий патрубок і поставив новий, промив радіаторі поставив все на місце (на все про все пішло десь 3 години), заливпоки тимчасово водички, прокачав систему, і вуаля все чіткопрацює! Вже 2 день катаюся поки що все чудово! Некиту(http://https://megadriver.org/user/32974 ) і Темичу! ))
Ось цей дебільний французький патрубок! )))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.