І так рівно рік тому у мене почалася стандартна проблема з теплом управій стороні автомобіля був замінений на Denso.
І ось знову зима холоду, і проблема знову повернулася … при поїздців гори дружина почала замерзати на пасажирському благо в тачці єковдра =) Ну проблема ясна я знову в магаз і купив новий радіатортеж Denso і замінив антифриз Промили систему кілька разів Початокдути гарячим я дуже радий а дружина ще більше ніж я. Був дужесильно засмучений але знову в магаз і купив новий радіатор вже 3-й... Але ще вирішив інтегрувати додатковий фільтр перед пічкою.Радікновий поки не замінили.
Зробили все як на відео.; а самі фільтри звичайні для водиполіпропілену, один картридж різали на 2 частини. Покатався я так зфільтром 2 тижні сміття в системі просто багато фільтр змінювали20-30 км фільтрів 10 точно поміняли. І грубка почала працювати яктреба з права задуло гарячим + вже у фільтрі не було стільки брудута я на радощах його зняв ... Що було дарма. Новий радик поки щовирішив відкласти якщо що повернув би в магазин.
Знову покатався місяць і проблема тут як тут… мабуть, система дужесильно забилася.
Кароч повернули фільтр на місце ну і замінив уже радіатор на новийбо ясно було що той вже точно забитий.
І помітив що температура дуже слабко піднімалася до 90 через 20кмтільки лізла за 70 градусів, тому купив ще термостат фірми Gates іпоміняли і його. І тепер буду просто міняти фільтра кожні 100 кмабо 50 проблеми із заміною фільтрів не сильно будуть.
по заводу =) виглядає так собі але система працює! Як то так! всімудачі та рівних доріг!






Коментарі1
Лайк чисто за ентузіазм!))