Солекс + ЧПУ
Після установки 08 солексу, стало зрозуміло що 21х23 це не прощо.
Шалено тяговитий на низах і неможливо тугий на оберти, у мене в3500-4000об задихався наглухо, ну крч мені не подобалося таке...Вирішив точити на ЧПУ, так як є можливість на роботі такепровернути, ну і зробили правильні щаблі, напилком наждачкоюподібне не зробиш, тепер залітає в 6500-7000, ну ще не можуадекватно налаштувати. br/>
Під шум прибою та шліфанули майданчик.
Об'єм двигуна 1.6
Дифузори 22х26.
Жиклери 95/155, 125/135. Якщо хтось добре розуміється на карбах, порадьте які жиклери підсипати.
Коментарі19
Це означає розподіл проти вартовий
щось мені здається що дарма ти карб кромсал.у мене був однокамерний солекс і для 1,6 вистачало. у тебе 2-камерний і машина рвати повинна. то що не тягнув - значить був не налаштований або вироблення в критичних місцях
Та де ж кромсал? 😅Він із заводу хріновий виходить, ніж зробили. Та ну, який вистачає, він задихався і справа не в налаштуванні було. Пирбуг був 22х25, так що, все там в порядку. у всіх селекс стандартний задихається
ти внутрінку камер фрезою просто підрівняв або знімав більше? я ось скільки на кадеті від'їздив - не помічав щоб задихався. було
Знімали нутрощі, не багато. Ну, якби я їздив до 4000, то напевно вистачило б, ну оскільки кручу часто до червоної зони, то там це відчувається
дивлюся і начебто движки у нас однакові - С16NZ з вазовським запаленням. в принципі, це не той движок який любить максимальні обороти. так, він буде працювати, але коли йому набридне - тільки він знає. можна ще піти іншим шляхом по полегшенню роботи ...
У мене немає не якихось ступенів у вікнах, стандартний колектор квадратні вікна, а під карбон два вікна розточуваних під Солекс, так що будь-які втрати на сходах виключені. Любить він чудово оберти)
тоді бл. інших варіантів у мене немає
Обидві камери працюють зараз вогонь, тільки ХХ е*** трохи, намагаюся вирішити
а заслінки на люфти перевіряв? якщо є зношування, то на хх впливають
Як раз проблема в тому, що не вистачає повітря, болт якості закручений майже повністю, тобто паливо майже перекрито. Починаєш відкручувати болт губиться холостий
тут уже нічого не підкажу - з налаштуванням двокамерника справ не мав
Взагалі то існує ДААЗ 24-26 спорт під 1.6 я такий свого часу новий купував, коли мотор з 1.3 в 1.6 переробив, він і зараз на моторі в гаражі стоїть, я потім собі двигун від Лачетті встромив.
Мені не потрібна перша камера 24, хотів саме 22.Тяга краще на малому дифузорі.Якби хотів, міг би і 28х28 точити
Кадет у мене на 24-26 відмінно їхав, навіть із моїм трьох ступінчастим автоматом.
На першу камеру гвж 165 з кулькою гтж залишай 100, на другу камеру гвж 125 тонка трубка з кулькою гтж 125 залишай або краще спробувати 115, прискорювач нива один ніс 45, кулачок прискорювача нива 4 зі ст в бік верхів, холостий не регулюється через не...
Вау 😳Дякую величезне 🙏🏻
Не за що, почни з жиклерів і ременя, трамблер в останню чергу (якщо знадобиться) зміна характеристик уоз не проста справа!
А ремінь у бік верхів, це зубом раніше?