Минулого разу був запис про те, як не до кінця вичавлювалосязчеплення… Ось на цих вихідних дістався зчеплення., але все жтаки…), думаю на фото буде видно неозброєним оком.Ціна новогокошика LSA — 330 грн.Вижимний поставив графітовий, Совдеповський.Задно замінив гумку на КПП (гума 0, 50коп.)./p>
Коментарі9
кошик гавно перевірено на особистому досвіді через 1000 км п'ята став бовтатися
ну що ж, іншого виходу не було, ставив те, що було під рукою (а точніше на ринку в нашому не дуже великому містечку). Ціна на російський кошик - захмарна ... (( Буду шукати щось рідне, але не факт, що знайду…
Просіла від життя такою тугою і стала м'якшою і добрішою )Це нормально.
зате нова туга) доводиться відпускати плаааавно і акуратноооо. А на старому кошику я зчеплення різко кидав, і норм було
Припрацюється, тим більше що гідропривід дозволяє грати як захочеться. Можна спробувати педаль опустити, щоб нога не відвалилася. Але тут теж доведеться звикати, я собі опустив до упору, кошик старий поки що, тьху-тьху-тьху.
Якщо вже такі фахівці, ану підкажи, як справжньому Москвичеводу. Я відрегулював шток робочого зчеплення так, щоб було місце для вичавного, потім одягнув пружину і почав пробувати зчеплення. Зчеплення не було, педаль була м'яка. До самої підлоги. Але ...
Якось обговорювали з одним камрадом. Вільний хід вилки 4-5 мм (пружину знімаєш природно) Робочий хід не більше 20 мм (з пружиною природно) Педаль вже після регулюєш. Сенс регулювання - зменшити холостий хід педалі (навіщо ногами махати марно). Тут вс...
спасибі. Пробиватиму) Інакше замахався даремно ногами махати, ахахахаха
Давай, успіхів. Якщо що пиши, прямо сюди, вирішимо.