Минуло рівно 4 місяці і шість тисяч кілометрів) крім поїздок замісцем два рази махнули на Одесу) під час другої поїздки лівийпідкрилок остаточно скінчився і перетерся об колесо частково.
<
Був куплений новий (правда по ходу з рестайлу).
І так що зроблено:
Заміна масла - Total 5W30 (чад за 6тис близько 1.5л якзазвичай)
- Фільтр повітряний
- Фільтр салону вугільний
- Свічки запалювання (почалися легкі посмикування на малих оборотахв навантаженні, дякую велике екорежиму АКПП), ну і по них видно, щоскінчилися майже
— Замінено підкрилок ))
За зауваженнями:
По ходу сальники з боків рейки скінчилися, довелося підлити жижу, запотівання в районі кермових тяг. 1. Думаю махнути ГРМ (післяінспекції буде твердо ясно), 25 тисяч тому там все було в ідеалі, але не я його змінював, а попередній юзер. Плюс відразу сальник, прокладку .
2. По можливості (більше фінансової) скинемо рейку, спробуємомахнути ремкомплект.
3. Заміна олії АКПП (вона під контролем, заміна превентивно)
Ps Фотки не робив, тачка брудна, роботи стандартні)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.