/p>
Але є нюанс, на цьому місці де зараз треба відволікатися і опускатипогляд і голову щоб подивитися на карту НАВА, це не є добре(((
>
І прийшла ІДЕЯ, перенести магнітолу вниз консолі, а на місцімагнітофона зробити подіум-платформу під навігатор…
У такий спосіб відразу можна вбити двох зайців :
1-навігатор завжди перед очима, зручно їхати і "штурман" можепідглядати по карті і допомагати орієнтуватися! Раніше навігатор бувзліва від керма в нижньому кутку лобового скла, у "штармана" небуло доступу до нього! магнітола переїде вниз, там як на мене буденабагато зручніше керувати акустикою, оскільки моя рука 75% часу вдорозі знаходиться на важелі КПП. Також, вона перестане вночіліпити по очах підсвічуванням, рівень підсвічування не особливорегулюється і не відключається (( (вночі на трасі часто доставлятидискомфорт, очі втомлюються (((< < < )).
Для скептиків, що замість магнітоли там буде нав, на ньому єрежими регулювання сили свічення екрану, ну і я не так частокатаюся з навом, а магнітола включена завжди!
чекаю порад!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.