Авто приїхало на всесезонці, пару разів дана гума бачила сніг ілід. Начебто все не погано, але відчував себе не комфортно і незнав як буде поводитися авто в суворіших умовах (зима у нас таксобі). Вирішив перевзути авто і тут підвернувся варіант з 235профілем за хороші гроші (заводський і рекомендований 225).Вирішено, потрібно брати) Взяв гуму Vredestein .
Поки важко сказати стало краще чи гірше, проїхав на ній всього15км
вибачте за нічне фото))
< p>
Можемо поспілкуватися тут t.me/JeepInUa
Коментарі12
Поставив таку ж зиму. Мені подобається, машина виглядає брутальніше. Найближче місце до підкрилок внутрішня частина заднього колеса там навіть палець не пролазить, але не зачіпає. Але це диски у мене шириною 8 дюймів.
Візуально палець влазить)
Я мав на увазі бічну внутрішню поверхню колеса, яка ближче до стійки.
Зрозумів, там не дивився)
який виліт дисків? А то ширина 8, я думав, повинні виступати ...
Не дивився коли їх знімали, але це рідні диски
У рідних дисків на R18 ширина 7 дюймів, а виліт 40мм.
Ну так маємо нормально так виступати
Головне що б не затирало про підкрилки, решта фігня
Так само думав що тертиме, але нічого не чіпляє
за хороші то гроші, чого б не взяти! а що шинний калькулятор каже? вище на скільки? ніби взимку то якраз треба ширину поменше, щоб збільшити питомий тиск, а профіль вище що б низом не чіпляти. А так всяко красивіше
Так, щодо ширини знав, але вирішив спробувати (поглядаючи на великі кросовери, помічав, що у них все одно широкі тапки стоять). За калькулятором пише що на 10мм стало вище).