>
8-9 квітня (так, більше місяця тому, а сьогодні взагалі вжерозпочався другий етап) у Полтаві проходило відкриття першого етапуУкраїни з дисципліни timeattack.Було вирішено туди їхатибудь-хто цінної. Адже або зараз, або колись. Я і так довго цевідкладав з відмазками типу "та що там робити, підвіска стік, гумагавно". На хвіст" і що б він мене ввів у курс справи. Якби не Стас, то поїздка була б раз на п'ять складніша! Від великої кількостіінформації кипів мозок (при тому, що я періодично заходив на сайтзаходу і читав різну стару інформацію що б зрозуміти ази "що дочого").У 11 ранку я вже на треку.У суботу були тренувальнізаїзди.Три сесії по 4 кола.Погода - клас.+13, сонце.Швидко пішовоформив ліцензію ФАУ, видали наклейки і пішов обклеювати машину іпроходити техкому.
група підтримки відпрацьовує ранковий чизбургер))
поки я шукав техкому машина вже була поклеїна. Спс)
На своїй машині я потрапляю в клас 2wd (конкуренти Лотус Еліс, МеганРС, Поло ВРС, М3 е92, гті, сироко і т.П.). Деякі з нихпрофесіонали, деякі досвідчені. Я ж вперше взагалі)) Став у чергудля виїзду на трек. Маленько страшнувато. У шоломі незвично їздити.Стас мені каже, що я першу сесію просто проїхав би подивився що дочого.
Відступ. У мене було дві мети поїздки:- не розкластися - виїхати з57 секунд
Старт. Перше коло їжу як овоч. Просто намагаюся зрозуміти як кращепроходити повороти, але НІЧЕРТА не розумію. І вже з третього колаїду "на всі гроші" ХАХА - це мені тоді так здавалося)) Проїхав я 4кола. Ставлю машину на паркування (що б іншим не заважати), анайбільше трусить) Адреналіна неможливо дофіга. Стас відразу мене "опустив")) Щось дуже повільно їдеш для свого класу (кращий мій часвисокі 59 сек). Який тиск ти качав? - 2.4 як на день. Та це дофіга.А ну давай спустимо, каже він. Заміряли тиск - 2, 65. Пффф спускаємодо 2.2, а так як у треку більше лівих поворотів, то праве колесовирішили спустити до 2.1 (ну так чисто для експерименту). По ходузнайомлюся з класною людиною AlexFRC Яка, як виявилосяпотім, їхав за мною всю дорогу з Дніпра до Полтави на VW Caddy. А яще й говорю дівчині своїй, дивись білий кадді спокійно їхав, а яктільки я його обігнав почав за мною їхати 140 км/год)).Він менідуже допомагав із порадами!
Друга сесія. Вже краще. Відразу знімаю секунду і їду високі58 сек, причому два кола поспіль з близьким один до одногочасом.
Третя сесія. Ще мінус півтори секунди. Вкат. НедаремноПолтавський трек вважається дуже технічним. Потужність тампрактично нічого не вирішать. Увечері пішла злива. У всіх упавнастрій. І ми з горя вирішили набухатися воу-воу ми ж тутпро спорт)) Просто випили 0.5 пива, заїли піцою та спати.
b> Неділя 9е. Другий день. На ранок насамперед дивлюся у вікно, авже потім у туалет)))
Ска! Мокро. Великі калюжі і йде дрібний дощ. Настрою взагалінема.
Швидко снідати і на трек. Пройшов медком і пішов на старт. Дощвалить як із відра.
Перша сесія. Стою вже перед маршалом із зеленим прапором іспостерігаю картину як БМВшники отримують задоволення і валять усіповороти боком)) Я теж себе втішав тим, що їхатиму на своєзадоволення. Та й усі учасники в однакових умовах. 60% учасниківкатають на Федерал РС-Р. Час 1.04.91 (як корова на льоду)
Друга сесія вже була по підсохлому асфальту і я наблизивсядо вчорашнього кращого часу 57, 83с
> Третя сесія. Трек висох. Але температура була 9-10градусів тепла. Настрою, як і раніше, немає. Адже я поставив замету виїхати з 57 секунд (при тому, що машини мого рівня їдуть53-54сек тобто пропасти)! Стою на старті. Машини які виїхалипередомною доїжджають останнє коло і тут… одна машина дуже вилітаєз треку. Пілот цілий і не шкодить. Її хвилин 15 намагалися витягтита стягнути з траси. У голові вже думці "а може ну їх нафігтісекунди? " Адже друга мета була не розкластися!
Все, маршал із зеленим прапором переді мною. У мене є 20 секундапоки один із учасників заїде на стоянку (нас випускали по двоє зінтервалом 20 сек.) Перевірочка:шолом на місці, ремінь на місці, коробка в S, старт-стоп відключив, клімат офф, антипробксовка -офф. І тут думаю "а чи не поставити ESC sport? " Гаразд. Живемо одинраз. Вимикаю і її. До цього я її не відключав, бо безглуздя була.Машина "їхала швидше за мене" та й дощ.
За відчуттями два останні кола я їхав дуже агресивно. У деякіповороти то влучав, то ні. У результаті… дивіться результат навідео.
Наприкінці коментар мого найкращого вболівальника у світі)))
на старті. Сироко чіткий! Атакую поворот)) Конкуренти ... Тількия зовсім не конкурент їм! ) Загалом мені дуже сподобалося. Я іззадоволенням поїду ще. Але поки що не виходить.Адреналіну набагатобільше, ніж просто валити по прямій 200 км/год. Так, коли я їздивна дорогу з телеметрією перед стартом теж був легкий тремор іпереживання, але там я переживав на рахунок того, щоб правильностати на стейдж-престейдж і не зробити фальш старт, а далі машинасама все зробить. Тут координально негаразд. Може ті, хто надосвіді їм легше, але тут ти постійно їдеш у напрузі. Очі по 5копійок, забуваєш дихав ти чи ні, поки їхав 4 кола. А потім виходиші все одно коліна трохи тремтять.
Загалом фінальна сесія два останні кола проїхав за 0.56.37 і0.56.39. Для першого разу непогано. Хоча б потрапив до десяткисписку із 13)) і заробив одне очко. Ну і як завжди… якби хоча б насекундочку швидше, то був би на 6-7 місці)) Головне свою вигаданумету виконав! ))
Всім дякую якщо хтось подужав))
< /






Коментарі20
Із задоволенням прочитав. Теж так хочу. Але куди мені на моєму стоку?
На стоку можна, але не цікаво
Цікавий запис! Хороша банда у класі!
норм звіт. сам би поехар на октавии.но думаю у стоку там робити нічого.
дивлячись навіщо їхати туди. Якщо за часом, то так. А якщо для задоволення, то можна на чому завгодно. Ну мінімум хоча б гуму віддалено схожу на спорт)
гума спорт але … 15 . не для поворотів. шукаю диски з гумою гідні.
Так трек це круто))) Це вам не по місту ганяти, виконуючи крутих гоншиків))))
після треку я не те що ганяти не хотів, я взагалі весь тиждень їздив не більше 60) адреналіну вище даху
в ручному їзді) так будеш на бусті
який у ручному?)) Я ж написав що забував дихав я ці 4 хвилини чи ні не те, що клацати передачі)) А взагалі так, там потрібно в ручному їхати. І по відео видно мінімум два повороти де я починаю розганяться майже з неодружених
Ось ось
Я в місті їжджу в ручному режимі) вже звичка
я тільки по пробках, а так у мене ж коробка шита і майже не помічаю погороду недостачі тяги.
Мені здається чи швидше Сирка їхав? На вході в перший лівий точно
Здається. Він швидше за мене на 43 сотих
Пердежа на всю Полтаву і 43 соті ...
Круто, вітаю! Аж у самого мандраж, відео дивився, переживав ніби сам у повороти вкладаю…))Че пшикає у тебе там?))
Спасибо)Впуск рево
Круто) Прочитав на одному диханні, начебто сам побував) Головне, що сподобалося. Буде час і сам спробую
Спасибі!) Це я ще втратив багато всяких дрібних цікавих і приколів)) вистачило б ще на один пост. Чого тільки коштує прикол сиджу в машині після заїзду на парковці для учасників, на паркування в день фіналу пускали всіх охочих подивитися на учасників...