У запалі роботи поставили рульову колонку від 123 мерса, переварили, прикрутили …
Але виявилося, що крутячи кермом у право колеса повертаютьналіво.
< br> Ось така неприємність.
Що порадите?
Дякую за увагу.
У запалі роботи поставили рульову колонку від 123 мерса, переварили, прикрутили …
Але виявилося, що крутячи кермом у право колеса повертаютьналіво.
< br> Ось така неприємність.
Що порадите?
Дякую за увагу.
Коментарі7
Оригінально -)
Якщо є місце ближче до моторного щита поставити в щільну і зробити як на класиці тяга позаду мосту
У мене редуктор від ніссану. за стандартом стоїть сошкою назад, я так собі його і ставив. Потрібно спочатку редуктора дивитися і крутити, а потім купувати. Свій же купував знаючи цю фішку і не парився. А як порада якщо рульова тяга не буде впиратися ...
редуктор купувався не окремо, а з машиною-донором.
не суть, але про розворот сошки подумай. А взагалі є у мене один знайомий так у нього на рульовому валу редуктор змайстрований, з двох шестерень, за рахунок якого все нормально крутиться при повороті керма.
на і у мене редуктор із шестернями планується.
Що робити-звикати;)