Borbet C R16

Усім здорова.
Це вже 4-е колеса на машині з час як вона стала на прикол.
шляхом прикидонів та загальних візуальних і технічних підрахунків, було прийнято рішення :- р15 не бувати на корчі. Розмір якраз длямого мотора-коробки-редуктора
3- ходар краще стоятиме на 205 ширині
4- диски мені більше сподобалися
5- в арках не загубляться!
_________________________________-|
Прикупив р16 борбети в ідеальному стані
4*100
7.5J
<
Ет 30
Гума пара Hankook 6 мм і пара Nankang 6.5мм
вся-205, 45
в ідеалі знайти на обмін 205, 40 або 215, 40
зваживши колесо р15 ВСМПО і гуму тойо проксес 195 50
і 205 45 борбет С, показало різницю в 1 кг
і тут у мене постало питання а нахрена мені ковка?
та міцніше.
та нібито крутіше.
але на ділі різниця в 1 кг між р15 і р16 ця взагалі нічого.
Тим більше в серйозний спорт ми не готуємося з 2104 року.
Більше схильні до краси і всієї романтики фетишного корча понічному місту.
_______________________
Раз вже заговорили про тему автоспорту, то це не з простою... Скажузаздалегідь, що я при всій повазі ставлюся до будь-якогоавтоспорту, і поважаю підхід кожної його структури. І кожного хтохоч у чомусь чогось домігся.
Як завжди кажу ВІДКРОЮ КАРТУ)
давним давно мені подобався саме автокрос, дербі.
Пару разів бував у нас на змаганнях, де люди на жигулях, москвичах, шкодах старих, один одного викидають із траси по щебеню тапісках.
Мене незвичайно захопило це видовище і пробудило в мені цю тягу доцього виду змагання та суперництва.
За цим паралельно 4ке, заявляю, цьому виду корча, на цій сторінцідрайву БУТИ!
Ну і прикинув коліщатка нові до Повсяднєва" Жуже"
> Якби із заводу встановлювали р 16…

Всім побажаю удачі та не стояти на місці.

Як завжди з Вами!
>