Пластикові крила з СРСР
/>
Крила виробництва СРСР, оригінал 100%
в планах розумників "у жорсткості втратиш" - мені пофіг буде зкаркасом так і зав'язкою на склянки.)
взяв їх швидше за те вигідно попалися, і до речі це вже 3-й або 4-йніштяк на який скидає поспіль мій друг і я його забираювідразу)
Дякую тобі))
<
ну і найголовніше, нікуди не подітися буде від крішів, 100 %рівнятиму стовпи, відбійники, у плані волокна ремонт крила буденабагато простіше, ніж місяцями їздити з м'ятими крилами.
Ну та гаразд, пофоткав, та закинув до кращих часів у дальнійкут.
А то як то живі, пофарбовані крила не піднімається рука заразрізати.
Коментарі20
пластик рулит)поворотник ставити буш?
Корч)нах мені поворотники?
хоча в принципі не потрібні! зайва вага на морді)
ще сказав би аеродинаміка)
крила клас .була у баті копієчка з такими крилами ))
знімні крила тепер будуть =) як на всіх людських машинах =)
ти зараз не просто комент написав, ти мене спалив. Так, крила будуть знімні для зручності обслуговування передньої ходової!
так че тут палить, врятли б ти пластик приварив =)))))
жаль лайкнути не можна))
Ніштяк! Яка нахрен жорсткість? І Ви, друзі-тазоводи чудово знаєте, що кузовок пластилін, якщо ще буде відразу заберу!)
та нема за що) завжди радий допомогти) але СРСР ніштяки за такі гроші варто було забрати!
так забрав)
про ремонт посміхнув) якщо ти реально склопластом прикладешся на стовп він розсипеться, трісне повністю а залізо зняв молотком постукав і шпаклів простягнув ...
Взяв скловолокно навазюкал епоксидом.
коли воно все розсипиться по дрібних шматочках метушні в рази більше ніж з металом повір ну діло твоє
Ну мені щось не треба. А ось автору борту - нехай думає.
по дрібних шматочках воно ніяк не розсипатися, воно трісне в одному-2 місцях, і все.
волокно має високі демпферні властивості, трісне, залатаюа крило піде гормошкою
при ціні з розбоки крило 200-300 поставив інше і поїхав... ці заморочки дивні
дивні не дивні, а вже повір, про що реально заморочуються у мене є) вони будуть знімні, в цьому вся фішка