Потихеньку доводимо до ладу приборку
Повороти працювали не стійко — релюшка (бочка) то спрацьовує то ніа індикатор на щитку приладів не працював взагалі.
вона починає блимати, вимикаю вона знову горить в підлогурозжарення.Знімаю релюху і йду в магазин міняю на іншу - тежситуація./p>
Приїхавши ввечері додому вирішив зняти торпеду поміняв лампочку, почистив контакти, змінював блок реле що під бардачком наволговське (воно таке ж) НІЧОГО НЕ ДОПОМОГЛО
Допоможіть розібратися в чому ж тут справа?
Коментарі5
Почистити контакти підкермового перемикача
По підключенню лампочки проблема! У тебе приходить на патрон дріт з реле, а патрон вставляється в колечко, провід який приходить на колечко - його потрібно замінити на + і все буде норм
Забий, я так вже кілька років їжджу. В ідеалі-потрібно просто відразу інші реле ставити, від Жигулів наприклад.
Я міняв барило на реле шахиПрацює суперПідключити не тяжк
Реле поворотів у вигляді бочки? Якщо так (це такий же на класиці) - то так і є їх краще в принципі не використовувати - тільки з написом зроблено в СРСР. Спробуй ат шахи 4-х контактні вони надійніші. Там трохи схема підключення відрізняється, глянеш ...