Проблема ЕБУ, заміна котушки Bosch 0 221 505 437
m111.961 2.2 л, Система HFM (з ДМРВ -витратоміром повітря)
Нічого не віщувало біди. Заводжу машину, а мотор як затрясеться ...ну, думаю, мабуть щось зі свічкою…
Ще пару разів заводила, погазувала…і не стала більше знущатися змашини.
Домовилася на СТО пригнати машину.Доїхала вона більш-менш.
Хлопці почаклували півгодинки і сказали, що машина не троїть, адвоїть... Немає запалювання в другому і третьому циліндрі. Тобто непрацює одна котушка. 0 221 505 437) — це артикул, якщо комусьцікаво... Заміна котушки нічого не дала...Я підозрювала! Цінакотушки 50$.
Колись років 15 тому така проблема вже була з мотором. З різницею, що 1-й та 4-й циліндри не підпалювалися.Тоді на машині змінилосядуже багато всього, чого міняти не обов'язково було (свічки, проводи, котушка)
А проблема опинилася в ЕБУ мотора. Полетіли якісь драйвери, щовідповідають за подачу імпульсів на котушки. Ремонт був здійсненийіз запчастин інших схожих блоків.
Ось і цього разу сталося те саме.
Добре, що в мене залишилися контакти того майстра, звернулася зновудо нього. Благополучно було проведено ремонт мого ЕБУ. Машина зновуна ходу.
Котушку я залишила нову, хоча стара ще рідна оригінальна 1995 рокувипуску і в робочому стані. Ну і якість запчастин у ті часи була! Я, хлопці, звичайно, в шоці… на двох циліндрах ця машина їде! колия її відганяла на СТО, навіть подумати не могла, що це всього двациліндри працюють…
стара оригінальна котушка A 000 150 04 80
Запчастини на фото:0221505437
Коментарі19
🙂
Виручай будь ласка, така ж проблема з блоком ... дізнайся якось у майстра яку саме деталь ( номер ) він впаював?
Ось ця деталь, синя плата, називається драйвер. Її перепаяли з блоку-донора від Мерседеса w124 з таким же мотором 2.2 л. У мене машина з системою HFM (з витратоміром повітря). ремонтують. У Росії повністю відновлюють ці плати для ЕБУ www.avito.ru/eka...
У мене теж HFM, але млинець блок інший, нутрощі зовсім інші
А я думала, що вони у всіх схожі...
Маючи в друзях товариша, здатного реанімувати або змінювати драйвера в ЕБУ-збій у системі іммобілайзера для нього взагалі насіння ...
Товариш сказав, що це не пов'язано з ЕБУ... Я ж йому одразу зателефонувала поскаржитися))
ЕБУ і іммо це дві великі різниці -іммобіл.для захисту авто від всяких пройдисвітів.Кодований сигнал(свій) рідного ключа розблокує машину і дає добро ЕБУ на запуск двигуна.Щось визначили?Цікаво б дізнатися причину.
Поки вихідні, на тижні займуся ... Розмови були тільки в телефонному режимі і безрезультатно ...
Чекаємо-с
Тож було таке. Але виявилося котушка)) своїм ходом, доїхав на сто. Товариш був здивований, як на двох циліндрах я їхав) M111 дуже живучі мотори
Я теж не очікувала такої спритності від двох циліндрів))) думала, що проблема зі свічкою і я їду на трьох ...
Косу подивися, чи немає замикань)
Ой, Сергію, подивитися це ж треба по-хорошому її всю викинути))) вона у мене мотана-перемотана)))
Скинь номер своєї, подивлюсь може в мене є
A 202 440 46 05
А котушку можна було одягнути майстрам на шию, на ланцюжку 😉😂
Не-не))) я сама виявила ініціативу залишити котушку))) Спочатку був договір, що якщо проблема не в ній, то я її купувати не буду. Але вирішила залишити, хто знає, скільки їй(старій) жити залишилося ))
Стара проходила б стільки ж, якщо немає проблем у свічках, колисках та проводці