Почав підзаїдати люк:відкривався, але закривався з п'ятого разу.Поміняла кнопку люка, поки не заїдає.
Артикул кнопки A 140 820 67 10. Купувала на розбиранні, цінаблизько 10 $. Заодно і поміняла датчик температури салону, який маєвентилятор продування, ось цей вентилятор противенько пищав.Артикул датчика A 140 830 00 08, вони бувають круглі таквадратні.Обидва підходять.
Процедура заміни дуже проста, проводила її сама)
Плафон треба знімати дуже Акуратно, щоб не зламати його кріплення, той край, який ближче до лобового скла треба потягнути вниз, апотім уже витягувати у бік лобового скла.
все готове і працює, можна вставляти назад
Хлопці, якщо у когось є версії заїдання люка, напишіть, будьласка.
Коментарі17
Я цей датчик температури у себе просто зняв коли він почав їсти, за що він відповідає я так і не зрозумів. Кондиціонер у мене працює штатно, грубка теж. Можливо він потрібен для клімату, але тоді питання навіщо він стояло у мене?
Ось і я його колись зняла через те, що пищав, зиму від'їздила, але влітку поставила назад, тому що кондиціонер без нього не вмикався)
Це датчик регулює подачу тепла або холоду з розрахунків показання вуличного датчика та салонного. Коли регулятори (крутилки) стоять у нейтральному положенні (білого кольору шкали) то це і є клімат-контроль. У мене особисто це так працює. Якщо чим ниж...
У мене люк глючив, положення підняти / зрушувати працювали. Закрити - не закривав, тільки якщо натиснути кнопку підняти то люк їхав і закривався, а часом потрібно було кнопкою підняти вгору / засунути назад регулювати середнє положення щоб він закрив...
Як адаптується?
Потрібно робити так, потрібно відкрити люк повністю, для цього потрібно буде натискати мінімум 4-5 разів до повного відкриття щоб спрацювало реле коли у повному відкритті, потім затиснути кнопку і тримати до підняття люка наверхРада від ув. нашого со...
Спасибі
Дякую, Владе!
Не гарантовано, що тобі допоможе, але повинно) У люка немає свого блоку управління, є тільки адаптація за допомогою реле, за умови, що все справно - адаптація допомагає, тому що більше немає способів ніяких)
Затиснути кнопку у якому положенні?
Загалом, люк у нас глючить так. Працює ТІЛЬКИ положення зрушити і підняти. Тобто рази 4 доводиться натискати приблизно, щоб повністю зрушити назад. Ось сідаємо в машину, зрушуємо його у відкрите положення, коли люк ПОВНІСТТЮ зрушив-затискаємо ЩЕ РАЗ ...
Круто. А можна зробити, щоб не тримати кнопку, і він сам їхав назад після 1-го натискання?
Ми зараз говоримо про калібрування, а не управління. Є у кнопки положення, типу натиснув злегка і тримаєш - вона зрушує, а якщо натиснути сильно пальцем, до упору так би мовити - вона повинна там застрягти і люк повинен зрушуватися не тримаючи палець...
Мені здається немає там фіксатора. А керує ним блок комфорту, який на моєму дорестовому плафоні відсутній.
Блок комфорту з люком ніяк не взаємодіє, наскільки мені відомо. Інакше б він не глючив.
Потрібно читати. Але факт є. В одних по одному натисканні в інших потрібно тримати допотопно.
А, згадав. Там для цього теж є чи то дія, чи калібрування. Я читав і там потрібно зробити що те, щоб поїхав назад сам. Може двічі натиснути спробувати?) Але 100% пам'ятаю, що читав про це.