Всім привіт!
Настав час міняти передні колодки, от і вирішили зробитидіагностику ходової і поміняти відразу все, що подає ознаки швидкоїнепрацездатності
Зробили
— заміна колодок передніх — Hi-Q
— заміна стійки стабілізатора перед — 555
/>
— вимір стійки стабілізатора ззаду — CTR
— заміна сайленблоків задніх у передніх важелях — CTR
обійшлося без сюрпризів При знятті переднього колеса виявили, щоодна шпилька була злизана, і гайка теж вже не придатна, томупоміняли шпильку, але не так просто її зняти, потрібно було знятиматочину, випростувати підшипник і після поміняти шпильку і всезібрати
Побачили що краще замінити наконечник рульової тяги
— заміна ступичного підшипника — SKF
— заміна шпильки та нова гайка
— заміна наконечника кермової тяги — SidEM
Ось таке видалося ТО
< /p>
Зате тепер по підвісці все клас і можна не переживати)
Дякуємо що читаєте і всім рівних доріг! )
Коментарі8
На алюмінієвих важелях саленблоки змінюються? І підкажи будь ласка де запчастини брав в Одесі?
На алюмінії начебто не змінюються на скільки знаюУ мене сталеві стоятьВідповів у личку по запчастинах
А чого не оригінал брав? Який пробіг?
Пробіг зараз 120 тис кмОригінал потрібно було чекатиВзяв те що є в наявності і хорошої якостіЗа оригінал переплачувати теж не бачу сенсуАле і ставити все дешеве теж не варіантТак що взагалі золота середина
Зрозумів, важелі теж алюмінієві?
НіСталеві
Прикольно, американка на сталевих, у мене алюмінієві
Ага)