промок салонний фільтр
Запчасти на фото:272778970R
їхав у дуже сильний дощ вночі по трасі 400 км
і забув включити забір повітря з салону і в результаті черезвологість салонний фільтр набрався води і перестав пропускатиповітря з вулиці та й по салону теж перестав ганяти, оскільки весьйого обсяг у цьому режимі теж через фільтр ганяється …
це вже на останніх кілометрах
скла запітніли, доводилося протирати зсередини вручну …
включив клімат на HI режим і хвилин через 15- 20 він трохипросохнув став ганяти повітря по салону
/p>
Коментарі20
Не може бути. Більше 1000км їхав під безперервним дощем і нічого не сталося.
ось так сталося
Я там навіть помив де дренаж. А то пічку вмикаю смердить пилом. Авто живе без міста мете вітер під капот порошу.
Була реально сильна злива і фільтр просто промок від того, що дуже вологе повітря надходило, з дренажами все в порядку
Як ви не боялися, що у фільтр вода повітряний піде. За таким дощем тільки гідроудар ловити.
повітряний фільтр у нас далі знаходиться, аж за інтеркулером який через свої стільники думаю що знімав з повітря цю зайву пару ... та й повітряний фільтр набагато більше салонного щоб намокнути від вологості і стати непрохідним для повітря потрібно н...
Чиси дренаж гумку капота зніми. І піддень навіть лворники можеш не знімати. І не потрібно буде не коли перемикати
там все гуд, фільтр намок не через дренажареально дуже сильна злива була
Дренажі забито, змінювати потоки в дощ це лише півміра. Звичайно буває що може набратися волога, але не підмокнути
я 400 км в зливу їхав і це трапилося вже на останніх кілометрах, це не дренаж це реально через сильну зливу
А ну так та звичайно
Міняй фільтр, чисти випарник, і дренажі. Якщо заб'єш болт, то поміняєш модуль і сам вентик печі.
там все гуд, фільтр само собою під заміну400 км під дуже щільним дощем намочили сильно фільтр
Це схоже на дренажі забиті!
неа
Да ладно😂
400 км під дуже сильним дощем і ось такий результат фільтра вже на останніх кілометрах
А ви вірите в казки? Тоді ми йдемо до вас 😂😂😉
😀
А я і не знав, що в дощ потрібно перемикати режими забору повітря