Взимку почав свистіти натяжний ролик грм, хоча ремінь був ухорошому стані і спокійно міг би їздити ще не одну тисячу км...Почекав до весни, коли потеплішає, щоб можна було самостійнопровести заміну. Заодно вирішив відразу замінити ремені кондера ігенератора, щоб потім не лазити туди по сто разів Купивши всінеобхідні запчастини, відправився до мого товариша в гараж де він ізробив заміну всього цього добра! b> )
PS Небагато засмутило те, що на Ланосі так незручно міняти реміньГРМ Якщо з іншими проблем не було, то щоб зняти ремінь ГРМ, потрібно від'єднувати трубки ГУР, що дуже не зручно! Могли б іпридумати щось таке, щоб народ не мучився!
br>
Коментарі8
на скільки пробігу змінював ремінь?
53000. Якби не проклятий ролик, то змінював би вже на 60 тис.
і в якому стані ГРМ був?
У хорошому... Без тріщин тощо. Залишив його в гаражі про всяк випадок. Наскільки я знаю оригінальні ремені, які стоять із заводу - довго ходять.
Коли міняв ремінь, просто відсунув насос, а місця для пролазки ременя там за очі!)
Взагалі, трубки ГУР від'єднувати не потрібно, досить відкрутити насос і відвести його від блоку і ремінь легко можна пропхати) я теж думав трубки від'єднувати, але благо друг працював у сервісі зателефонував і сказав!
ну не знаю. навіть у книзі з ремонту та експлуатації написано, що треба від'єднати трубку. У слід.раз спробуємо зробити по-іншому)
я теж думав по книзі робити, благо друг подзвонив)