акппп ауді
Довго думав що ж робити з коробкою, відновлювати або купити ще однуі перекинути місцями. Знайшлася в місті коробка з ауді а6 1998року. По грошам вийшла не дорого, тому забрав у зборі всюкоробку.Через час було прийнято рішення спробувати замінити місцямигідроплити, але як показало розтин обох коробок вони відрізнялисяяк маркуваннями так і трохи зовні.Експеримент з перекиданнямгідропліт не вдався, вирішили замінити основний жовтий соленоїд.соленоїд
ZF 0501 209 875
і він виявився потужнішим, ніж той, який був встановлений у мене, прочистили його карбошоком і схрестивши пальці почали збір моєїкоробки. Як було залито до рівня масло в коробку вирішили виїхати іобкатати.Підсумок ні стусанів при перемиканні з PD і PR на третійпередачі на підвищення не штовхається, на зниження передачі таксамо перестала штовхатися.Моєму щастю немає межі і на честь цьоговідразу ж в цей день були встановлені оригінальні задні стопикомплектом.
Було залито 7.5 літра олії ATF3309 та замінено масляний фільтрMann
(H 2826 KIT)
мийка з героєм який лагодив коробку
Емоції від водіння стали ще приємніше, не можу натішитися.






Коментарі17
У мене відчувається блокування бублика і 3 встромляється як би два рази. Але все інше приємно перемикається. Це пов'язано як з соленоїдом?
нещодавно на Г4 змінив все… адже в них термін служби 150т.км!..…про подвійне включення потрібно розбиратися за схемою гідро плити……у моєму випадку була зовсім інша коробка!
Якщо є стусан з паркінгу на драйв або з драйву на західний хід - міняй соленоїд. Це в 90% випадків точно він
Так ні, стусан тільки при блокуванні гідро…
Я не майстер порадник. Ближче до рукожіння схильний 🤷🏼♂️
бублик блокується повністю при 60км/ч…до цього він постійно буксує для плавності перемикання передач!..…ефект подвійного включення передачі…це причина несправного саленоїду…було таке на іншому авто!
Жовтий соленоїд, або блокуючий бублик?
один точно для блокування бублика ... краще міняти все відразу і забути про них ... ще треба звернути увагу на самі клапана, щоб не підклинювали, зазвичай це відбувається після нагрівання, ... я це вже зробив на Г4 ... у мене в БЖ про Г4 є трохи про ...
Цей соленоїд за що відповідає?
Регулює тиск, грубо кажучи це редукційний клапан з ШИМ управлінням. У 5HP-19 він виходить найбільш навантажений, тому це практично розхідник.
У мене так само. Значить соленоїди тиску масла потрібно міняти обидва, чим і займуся скоро
Жовтий там один, решта, якщо не помиляюся, передачі перемикають
У 4нр-18 два соленоїди тиску, їх треба обидва міняти мені, бо машина не відразу рушає коли ставлю Д, і є ривки якщо даю життя на високих оборотах і швидкості великий
У цій моделі можливо. Цілком можливо ще гідроплиту помити треба
Буду до товариша везти, сам не полезу
А чому не купили новий саленоїд?..це ж розхідник, кожні 100-150 пробігу під заміну ...
Була можливість взяти відразу коробку цілком у живому стані.