Підкажіть по печі Сенс
Взяв Сенса Піч кріла відмінно, Потім почала за містом гріти як звулиці коли їдеш 110і більше стаєш пару мінут на неодруженому іначеное гріти проїжджаєш мунут 5 і знову холодні.Патрубки гарячірадіатор змінювався 4 меяс назад.Змінилася прокладка під головкоюпроблема та ж, ,, потік тосол з під головки по блоку.Температурана панелі не падає.Що робити?
Коментарі17
Ти б уже українською писав, а то такий сир бор виходить у і
Швидше все як і в мене було, почав забиватися обігрівач (радіатор грубки) спочатку тільки по трасі, потім і в місті перестає гріти, і виходить що або промивати або міняти ...
Було таке ж, термостат заклинив, хоч стрілка і показувала ОК
Коли починає дмухати холодним зграю торкаю патрубки на пічку гарячі, під термостатом теплий працює нормально.
Може заслінки проклеїти потрібно. А «баранчик» тепло-холод коректно працює?
Так
термостат дивись
А на швидкості рециркуляція чи повітря з вулиці?
Пробував і з салону та вулиці.
Вже весна, тепло) так що можна забути про грубку) А взагалі термостат на скільки коштує? Коли вентилятор спрацьовує нижній гарячий патрубок?
Термостат працює на панелі температура норма.
він може просто не до закривати, зніми його і окріп з чайника полів, подивися як відкриває і закриває!)
Термостат працює? Нижній патрубок гарячий? У мене коли тармостат клина спіймав така ж фігня була. Якщо все в нормі тоді не до шукати. Заслінки дивися. Можливо забився радіатор грубки. Помпа підгуляла не продавлює.
Термостат робочий, піч коли їздити містом гріє відмінно,
У мороз забір повітря холодного йде. Я на трасі і в мороз закривав фанерою радіатор тоді норм.
Щас +5+10
Тоді треба дивитися, може дійсно радіатор грубки забився. На малих обертах вистачає продавити, а на великих давиться.