Всім привіт!
Підкажіть чи можна переходити з D в S або в ручний режим і назад врух, або все ж таки спочатку перед поїздкою потрібно поставитивизначений режим?
І хто як у пробках їздить на DSG?
Всім привіт!
Підкажіть чи можна переходити з D в S або в ручний режим і назад врух, або все ж таки спочатку перед поїздкою потрібно поставитивизначений режим?
І хто як у пробках їздить на DSG?
Коментарі13
Та пох ... Брат! В і тапку в підлогу! Краще буде по тиску ...
Або в спорт режим, або в ручний. На неітраль категорично не раджу! Оскільки одночасно включені і перша передача і задня.
На N масло в КПП не церкулює.
Що це раптом - це не гідротрансформатор!
Ознайомся уважніше з тех. частиною Dsg6.
наші сервіси, у Києві, не рекомендують спорт режим у пробках. Тільки ручний.
Головне N під час руху на довго не втикай.
Все можна. У пробках встромлю 1 передачу або просто S-режим.
Можна.
Так, можна.Під час руху в заторі, вибираю режим Спорт.
Чому? Що це дає в даному випадку?
Пізніше включається 2 передача (тобто менше перемикань 1-2-1). Зчеплення, як я думаю, при включеній 2 передачі і швидкості трохи більше 0 км/год тримається в напів-розімкнутому стані, отже більший знос зчеплення . Тому в пробках так само як і колега ...
в режимі S перехід на 2 передачу здійснюється при 20км\ч.