Усім привіт!
Ось і настав час для заміни ременів та роликів та іншогосупутнього. Заздалегідь почав купувати деталі і сьогодні отримавостанню позицію, тож що нам потрібно для ТО:
1. Пробка масляного піддону
Вибрав оригінал.
2. Масляний фільтр
Вибрав оригінал Ціна не настільки велика, що б ставитианалог.Запчасти на фото:911060
< p>
3. Олія моторна.
Вже 3 рази литиму Motul 8100 X-cess 5W40.
4. Фільтр повітряний< br/>
Mann, хоч і різниця з оригіналом не така вже й велика, взявMann.Якість відмінна, та й в оригіналі теж йде Mann.Запчасти нафото:C3880
5. Фільтр салону, вугільний
Bosch, за співвідношенням ціна — якість.
6. Ремкомплект ГРМ
Contitech, різниця в ціні з оригіналом велика, немає сенсупереплачувати.В якості ременів Contitech впевнений, так як і вроликах INA, які були в ремкомплекті Contitech. До того ж усі цівиробники йдуть заводом.
7. Помпа
SKF, але чи варто її міняти? Для мене поки що це залишаєтьсявідкрите питання. Коли розкриємо стару, дивитися станом.
8. Привідний ремінь.
Contitech, вже зрозуміло чому. Оригінал брати не бачусенсу.Запчасти на фото:6PK1080, 010858
9. Натягувач приводного ременя
INA, знову ж таки вже зрозуміло чому зупинив вибір на цьомувиробнику.
10. Охолоджуюча рідина Вибрав оригінал, зробив ніби крок уперед, від G12 до G13. Запчастини на фото:G013A8JM1
11. Гальмівна рідина
Motul DOT 3& 4; Міняю раз на 2 роки як за регламентом приписано, ось і вирішив якось усе зробити.
12. Дистильована вода
Starline наприклад.
Ну ось власне і все, тепер треба записати на сервіс та обслужитиавтомобіль.
Коментарі3
Раз у ГРМ полізли, помпу краще махнути. На моїй фабії взагалі помпа на 37500 потекла. Поставив ось цю HEPU арт. № P557, заразом і ремені махнув на Contitech.
Так, напевно теж міняти буду, тому що ще й на грам ремені вона висить.
Відмінно. Довіряйте етикеткам та рекламі. Удачі.