Глобальний ремонт ч.1 трапеція двірників.
Всім привіт! Став на великий ремонт, зварювальні, зняття та чищеннясалону з піччю, шумка перебирання, обробка та покриття арок, відновлення пластику салону. Начебто все!
< У першій частині мова піде про наболіле питання, трапеціюдвірників! З часом став помічати, що зник притиск щіток двірників, купив нові bosh і не чого не змінилося! .. Потім з'явився стороннійзвук у роботі двірників. Після того, як я демонтував цей шматочокгеморою, побачив люфт шарнірів у пластмасових втулках і. На втулкахякі фіксують вал (на який одягаються повідки двірників)! Міднівтулки стерлися практично в нуль, це і є причина відсутностіпритиску двірників! Тепер про ремонт.
Ось шикарна стаття про заміні пластмасових втулок шарніра Але зафактом я не знайшов цих ремкомплектів, а часу в обріз і ось, що язробив. Пластикову втулку прямо на тязі (всі тяги відокремлені одинвід одного) трапеції з обох боків, потім приклав одну сторону дорівної площини і такий же притиснув, потім приміряв на шарнір (встановлюючи на кулю тяги у відповідь)! Було кілька підходів, щобпластикова втулка не сильно стискала шарнір і не давала цимнавантаження на моторчик! Зібрав ці шарніри і зрадів. (зайняло цюсправу до півгодини!
Далі заміна мідних втулок, їх розміри зовнішній діаметр 14мм, внутрішній 12мм і висота 16мм, купив я їх у магазині по ремонтустартерів і генераторів. Сказав розміри і 1 в 1 втулки підходятьвід стартера якогось Міцубісі! .. Втулки стали як рідні! >
Усім удачі!






Коментарі1
Крут. Продовжуй!