Поставив я такі сайлентблоки, раніше звичайні стояли, не шарнірні .Все добре, на поворотах зад підрулює, відчуття приємні, ось тількисніг випав і зад підрулює тепер постійно, страшнувато їздити стало, зад впливає вже при швидкості більше 30 км.
Зад повинен підрулювати тільки в поворотах (коли авто кренитися). У самого такі плаваючі стоять і все ок. Ніяких довільних підрулювань і вилянь немає навіть на ожеледиці. Швидше за все справа або в тягах довороту, або сайлент шабель ...
Коментарі8
Допомогло спалення, дякую за пораду!)
другі теж шарнірні просто у гумі
І сухою дорогою зад же не виляє
якщо зад виляє - з'їзд на розвал
До речі розвал ще не робив після заміни тяг та сайлентів, поїду завтра зроблю подивимося
Зад повинен підрулювати тільки в поворотах (коли авто кренитися). У самого такі плаваючі стоять і все ок. Ніяких довільних підрулювань і вилянь немає навіть на ожеледиці. Швидше за все справа або в тягах довороту, або сайлент шабель ...
Ну тяги я теж разом із сайлентами змінював, а якби сайленти шабель були б розбиті то і на сухій дорозі виляло зад.
Ставив такі плаваючі, все чудово. Можливо потрібно регулювати сходження, як пишуть вище…