Холодне повітря з печі)
Добрий день, з настання холодів я помітив що пічка дме дуже погано, але коли вдарив мороз -7 я зрозумів що вентиляція сидінь кращеобігріває салон.При додаванні 32* пічка працювала гірше ніж на 26*, і праве пасажирське сопло дуло холодом, і в ноги йшло холоднеповітря…Оскільки машина у колишнього власника більше стояла ніжїздив було вирішено злити тосол і перевірити…Ми злили тосол, і яквиявилося нічого в ньому критичного.Було вирішено підібратися дорадіатору печі через моторний відсік ... Ми відключили шланги іпочали продувати систему, і як виявилося там були згустки відтосолу.
Бо через радіатор печі не проходить тосол під високим тиском, вньому все і залишається./>
Було вирішено підключити воду в систему і проганяти, раз водоюпотім під тиск повітрям, і таку процедуру зробили разів 15, післяцього вийшло багато жижі…
Після всіх процедур залитий новий тосол, і поміняний фільтрсалону.
У машині просто Ташкент.Дякую за увагу
Фільтр салону тільки вугільний, ціна 14$
Коментарі3
Давно злив оригінальне гавно у вигляді антифризу G11 і залив нормальний антифриз g12++
а чим краще? і нічого не постраждає? чому тоді нісан не перейшов зі свого 248 на щось ще
напевно тому що їм просто впадлу? Точно так само як і ставити масляні фільтри всім однакові які тисне взимку. G12++ новий стандарт і не має осаду як у G11.