Поміняв задні стійки, нічого нового, але історія дуже повчальна.Майстер сказав "бро на таких убитих стійках спереду і ззаду їздитинебезпечно".
Я особливо не прислухався до цих слів але заміну зробив.Небезпечноале небезпечно, особливо не заглиблювався, думав у роблять машинум'якше і хрін, буде твердіше.
І тут якраз місце для моєї історії. Через тиждень поїхав зі Львована Київ. Траса відмінна, навалюю, активне водіння, вечоріє, ще неніч, але й не день... Дві смуги в один бік, дві в іншу, роздітувач, краса! І тут фура починає петляти, нарешті звалює в правий ряд, я погазах, не помічаю праворуч знак "звуження по лівій стороні" і тамодразу відбійник.Я по томозах і кермо вправо, і як піднявся на дваколеса (по одній стороні) потім в інший бік крутанув і тут славніKayaba спрацювали і заспокоїли коливання.І машина дуже швидкостабілізувалася.От що було б старих стійках, боюся навітьподумати. Висновок такий:вчіть матчасть і стежте за машиною.






Коментарі3
Теж саме було б.
Так і їхати нормально, з головою…
Треба було гальмувати, а не газувати.