Заміна задовбашок:)

Всім привіт!
Дібрався я з другом (майстром — ломастером) до лагодження своєїжабки.
І так:
<
1) Була знята вихлопна труба Хомут заіржавів… ледве відкрутилиХомут брали краще – 15 гривень Почали ставити Polmostrów Всезійшлося Я думав буде гірше І тут такий маленький неприємний нюансОсь у звичайного базарного резонатора кріплення на середню гумкупід болтик до труби приварена гайка і ти болтик просовуєш черезодне вушко краплення, потім через гумку, а в другому приваренагайка і закручуєш. Гайка не приварена.Ну коротше...
Після установки стало набагато тихіше! І зауважте, у старомуглушнику дірок не було. Масло типу ТАД 17 з коробки і мосту і заливновеньке, запашисте:) трансмісійне ELF "TRANSELF TYPE B 80W-90". 3)Зняв я задній різнобій амотизаторний. Порівняв візуально або ніякихприколів на мене не чекає, гарненько прокачавши почав установкуKayaba Premium. Помітив що у них верхня і нижня гумки товщі, цілісні і походу не виймаються (силою не тягнув) і втулка тонша. 4)Вийняв півосі поки масло збігало. З обох боків шат упідшипниках.
Поїхали на базар. Ну я, чесно, не думав що такий мізернийвибір:LSA, Hola, ССД, ВБФ тайванська і все! Ну що ж розібрали вже –куди подітися, та й ринок уже закривався. Треба вирішувати! Нудавай так:LSA (повна … колись уже мав справу з цим говнищем! досить! ), Hola (в руках уже шат непомірний), ССД (у мене такийстояв – 10 тисяч їздив і ще стільки ж стукав). Але, може, такийпопався. ВБФ сам продавець каже, що Тайвань. Було в нього два іобидва на вигляд різні. Гаразд, вибрав один ВБФ, другий узяв такожпісля відбору ССД. Подивимося, що з цього довше від'їздить.
ВБФ (комплект) – 120грн.
ССД – 75грн. + сальник та втулка 30грн = 105грн.
Всі підшипники розкривалися та додатково докладали мастило! І потімтільки ставили.
Буде видно що і скільки виходить!

Головне я досяг повної тиші ззаду! дякую та пака.

Запчастини на фото:21012403080