Був у відрядженні, машина два місяці стояла в гаражі, колиприїхав помітив проблемку. Коли машина холодна заводиться безпроблем, але якщо нагріта, стартер оліїє нормально, але вона несхоплює, вичавлюю повний газ і вона починає дико троїти, потімпрогазую і все ок. Тяга є ривок є по трасі прет нормалди, осьтільки заводка мене бісить. Що може бути? Може регулятор ХХ?
Коментарі13
А ДОТЖ який на мізки не міняли? Якщо чорні треба дивитися форсунки!
Вже все ок, я полазив під капотом і побачив, що в мене злетів штекер з синього датчика ТОЖ. Прикинь, як все просто)))
так що не помітив, що обороти високі?
Обороти були в нормі
дивно зазвичай знімаєш фішку і піднімаються оберти.
Заміни свічки недавно така ж біда була, багато чого змінив поставив свічки за каталогом, зараз все добре!
Свічки поміняв, нічого не дало. Старі були сухі, але з чорним нагаром
У мене така ж біда, міняв багато чого - не допомогло. Виходу два трохи притиснути педаль газу і заводити, або відразу повністю педаль газу в підлогу і заводити. Вся проблема в тому, що заливає свічки. При повному газі включається режим продування, то...
А чого заливає? Це ж не вихід заводити з педаллю в підлогу, раніше було нормально все, може, форсунка вимахується?
100% що винне ущільнювальне кільце форсунки моно інжектора і швидше за все нижнє. я якось змінив старі на нові в результаті повернув старі пускали і не заводився на гарячу. а ти дивишся в карб не повинен стікати бенз, після того як запалення вимкнеш.
Їх можна купити на екзісті?
А на гарячій з штовхача заводиться відразу?
Я не пробував заводити з штовхача, я притискаю газ у підлогу і заводжу, але це ж не вихід, треба знайти причину, адже раніше такого не було