Як не срачка то пердячка!
Здрасті всім! Після кількох тижнів спекотної погоди почавсягарненький дощ який супроводжується пониженням температури повітряі сьогодні виходячи з дому помітив, що мій апеляга плаче! Коротшефари по контуру почали потіти. Я тиждень тому знімав скла, шліфувавїх зовні, протер зсередини і садив на герметик.У чому справа? Можескло обробити гліцерином зсередини? І ще питання має бути якась гумаущільнювача на задній кришці фари, бо у мене її немає.ПідкажітьПЛІЗ! , я ж спати спокійно не зможу!
Коментарі7
у фарі є конструктивно система вентиляції. І ущільнювач теж є. Коли фару збираєте - треба її на герметик затиснути гарненько. А краще у фари взагалі не лазити.
Спасибі за пораду. За вентиляцію я знаю, навіть логічно подумати — якщо вентиляції не буде, то різниця температур навколишнього середовища та повітря у фарі створюватиме ефект запотівання. Я два дні тому ще раз її розібрав, знову змастив герметиком і...
Ось і я вважаю що герметика там не обов'язково якщо гумка хороша, а де її знайти? Хіба на шротах питати
гумка на екзисті є окремо... та, яка скло до корпусу... я розбирав, зібрав назад - не потіє, без герметика... фара оригінал?
ущільнювальна гумка йде по периметру корпусу фари та скла-розсіювача… задня кришка-заглушка у мене гумки не має і ставиться щільно, фара при цьому за 3 роки у мене жодна не потіє.
У мене гумка є, але вона вся в герметиці, якщо я почну її відмивати і відчищати вона напевно розлізеться, а в магазині кажуть - її у нас немає такого скло ж на герметик саджається, а як вентиляція фари
ущільнювальна повинна стояти. або в корпусі або на склі.