Заміна прокладки ГБЦ (C18NZ)

Усім здрасте!
Давно не оновлював свій журнал, хоча особливо й не було чим. Аленастав момент коли я вирішив зробити для своєї машинки щоськорисне. Ще з моменту покупки мене напружувала поточна прокладкаголови, але лізти туди я не хотів, а мотористи за роботу хотілиздерти з мене 600 і більше гривасиків, але так як це відчутна сумая відкладав усе на потім, але трохи посидівши в інтернеті, почитавши я зважився на проведення оперативного втручання зпідтримкою сусіда та його гаража з інструментами. Купив прокладочкуголови, впускного і випускного колекторів, і клапанної кришки доречі по дешевочці і майже з доставкою надом за що йому спасибі! , Акому цікаво може гланути тут робив все одно:КЛАЦ Робота проводиласядо пів на другу ночі і загончилась заводкою двигуна. Але був моментпри розбиранні, який викликав у мене ШОК! Коли я зняв трубку ідучуз блоку до кришки клапану та що біля щупу (система вентиляціїкартера) вона була повністю забита брудом. Так що раджу всімперевірити її у себе, не завадить.
У процесі роботи були допущені помилки які я виправив наступногоранку.
1. За порадою колеги прокладання голови було змащене графіткою –ERROR!
2. Ремінь я зняв разом зі шківом розподільного валу, але при йоговстановленні назад було допущено зсув на два зуби — ERROR!
Перша ошобка викликала підтікання олії з-під нової прокладки, щобуло виправлено перетяжкою головки по новому, а друга самірозумієте, але я і її виправив буквально за 30 хвилин. Коротшеробота зроблена і я тепер задоволений як слон. Ну і пару фото серцямоєї махини, багато не фоткал, руки в маслі та на телефоні маломісця було.
Дякую за увагу!