Багато разів чув від інших, але сам ніколи не стикався з тим, щоПОЛЯКИ роблять мотори на продаж . У нашому випадку миотримали:поточну сальникову набивку, хвала інженерам мерседесазмінюється вона тільки зі зняттям піддону і відведенням колінвала.Ну і далі раз така музика пішла зняли і голівку глянути — поршнярізні ... Ну ось ЯК У МОТОРІ МОЖУТЬ БУТИ РІЗНІ ПОРШНЯ? приексплуатації даного агрегату ми б отримали такий геморой який іописати складно.Ще найбільше здивувало так це не просто різніпоршня, а й різні гільзи, при чому як вони опинилися в мінусі відстандарту 90, 9 взагалі не зрозуміло різнобій від 90, 3 до 91
ціна мотора помножилася на 2
СКОТИ ОДНИМ СЛОВОМ
Коментарі2
у нас у сибіру в некоротких сервісах примудряються ставити різну ВРЮ поргневу групу (шатун і поршень) потім заводять цей мотор і він благополучно потім ще їздить півроку, а потім херак і капець блоку і поршням ...
потвори криворукі - інших слів немає.