Через тиждень після покупки нарешті доїхав до кума в його невеликийсервіс на діагностику Перше, що кинулося в очі — свіжі зварні швина сажі… І тільки зараз я зрозумів чому горить чек (сподівався, щосажевий забитий і його вдасться реанімувати) за фільтром сажі Те, що це зробив вигонщик це 10000% На фото та відео з Польщі - чек негорить.А при нашій зустрічі в Ковелі вже горів.Це довга і важкаісторія з покупкою авто і з цим довелося змиритися.Взагалі немаєслів...
По ходовці знайшли:
— задня пружина лопнула
— передні опори під заміну
— сайленти в важелях під заміну
— сайленти в підрамнику на контроль ( 50/50)
— сайленти задньої балки під заміну
— рульова рейка у мотлох
— нижня подушка двигуна
Ну, ремінь грм, масло, вкладки поміняю однозначно.Взагалі попередубуде багато записів у БП, якщо в житті нічого не зміниться.
Коментарі2
Так він полегшив тобі список робіт. Нафік він потрібен, пройдеш потім і все.
Прошивка ~200$, а купити новий не оріг 150. Тим більше я думаю вислати авто до себе до Німеччини