Тоді то я і пізнав, мало того, що є заводські ЕСП, так їх можнапоставити разом з картами від нового майстра :)
І ось через століття я вирішив зробити собі подарунок на новий рік, а тому тренд я не підтримую і бороди у мене немає, тосклопідйомники на мого БРО подарував гладко виголений луцький дідмороз. Ставти я їх планував після нового року, і не тільки їх, пости про це будуть пізніше :) Сиджу я сьогодні, гортаю драйв, дивлюся хто чого з акустикою придумав на майстрі з такими картами ітут! БАХ! Бабабх! бачу цю фотку:десь тут у мене стоять динаміки. Ітут я розумію, що рідний мотор ЕСП стоїть не там де веселий привіда ближче до центру, саме там, де я ампутував частину заліза дляімплантації овалу бошшман.
На годиннику 12:15 опівдні 27 грудня нинішнього року. І яусвідомлюю, що спокою моєї душі не дасть думка, що шматок м'ясакуди прикручуються ЕСП рідні я вже вирізав і доведеться колгоспити.У глибині свідомості я цілком і повністю відчув той самий момент, коли я усвідомив відсутність діда морозу, але радіокерованоюмашинкою, що лежить у батьківській шафі, можна було б грати лишепісля президентської мови і прийняття їжі, що складається вхолодильник, протягом місяця, що у нас називається простою. Новийрік :)
У терміновому порядку сповіщаю дружину, що мені треба терміново наофіс. Перед цим довелося реалізувати те, від чого я благополучнокосив останню добу:— мотнутися в нову лінію купити 50 кіл піску, зафіксувати зелену красуню у відрі та бути таким під посмішки моїхдівчаток.
Заводимо БРО, бігом під склад, інструменти, три хвилини завченихрухів тіла і я усвідомлюю чи то радість, чи то засмучення… напевнобільше радість! адже дві з трьох дірок на місці :) І навіть динамікможна встановити на місце якщо зрізати третє кріплення на моторчикуЕСП.
під білою стрілкою було третє отвір.
<
Динаміки у мене кріпилися за феншем початкового рівня. На бляшанкудверей була прикручена товстезна фанера, на неї зверху дверна картаз отвором, а поверх карти знову фанерна проставка скручувала пирігу вигляді жерсть/фанера/карта/фанера — і овал приносить радістьбуття. До речі можете звернути увагу, вібруху я клеїв маленькимишматочками, адже її призначення не давати грати великим рівнимплощинам, і малі її часточки чудово з цим справляються, а от шумку, якщо буду клеїти, то вже суцільним шаром, але це якось потім.
Цього виявилося достатньо для приємного закриття дверей ікардинальної зміни звуку на краще.
Відмінно, настрій піднялося, гуляння можна починати з чистоюголовою і розслабленим мозком :) Адже за полірування скель підбілінзу узгоджено, білінзи та лампа замовлені, білі повторювачі підфари в дорозі, димчасті на крила їдуть разом з ними, ЦЗ з викиднимключем їде, парктронік поки що в роздумах, електрик чекає авто вперших числах 2015S року :) я викинув занадто багато козирів настіл…
нові карти мають місце під кнопочки, приємніше дизайн і кльовікишеньки яких завжди мало. Але млинець, всього 13см динамік - цяпінзець! Начебто водіям комерційних авто ведмідь вухааптаптал.Після хімчистки.
зубна щітка, мильна водичка і вони як нові :)
Підсумки дня:
-ЕСП стають.< br/>
-колонки стануть у ще більш приємне місце, а то вони зараз грають усидіння.
-з користю проведений вихідний.
"
-колонки стануть у ще приємніше місце, а то вони зараз грають усидіння.
-з користю проведений вихідний.
"
-колонки стануть у ще приємніше місце, а то вони зараз грають усидіння.
-з користю проведений вихідний.






Коментарі2
А паралонки на тягах заводом стояли?
Хенд мейд. Як колонки встановлював. Залишилося усунути деренчання бічних стекол. І двері будуть тихими.