Приміряю на свою раму
Всім привіт!
>
Хочу повністю модернізувати весь передок на своїй зомбі 2121.Вирішив порадитися з вами, можливо я щось не беру до уваги.
< p align="justify"> p align="justify"> Вступна така:єпередня балка 2121 в зборі, все класичне і стародавнє.Хочу зібратибільш сучасну ходову з компонентами 21214м і шеві ниви.поставити:кулаки шеви нива на івеках, відбійники верхній і нижній21214м, нижні важелі 21214м, нижні кульові типу Белмаг кованих підважелі 21214м. Кульові? Яку всунути трапецію? Чи все з мого спискупоєднується один з одним? Чи потрібно чіпати сошки? !
Коментарі20
З усього цього… краще уникнути пішої балки. балка шниви куди прогресивніша. А просто заміною важелів цього не домогтися. До речі, поки є час і будівництво в стадії, я б зробив важелі інші, із заводських, можливо, але на укрупнених сайлентблоках-вийде...
Дякую, зараз додам вас, як дійде до цього етапу, не зневажте - потривожу з розпитуваннями 😀
ну, тут треба розуміти, що це вимагатиме подовження валів приводу. Але зате це ліфт збільшенням кліренсу без шкоди приводам, суцільні плюси, за ідеєю
Ну, я і рама-кузов можу ліфтанути і 10 см і більше.
Ліфт рама/кузов- це не збільшення кліренсу і точно не збільшення ходу підвіски
Так ясно, ясно, це я стосовно колеса щоб залізли писав. А ви мали на увазі інше, а я вас не почув. Я намагаюся знайти баланс, прохідність-комфорт-повседневщина. їм і не захопився поки.
Тоді, все ж таки, бути схожим і пошукати по магазинах вітчизняної техніки сайлентблоки збільшені, не обов'язково від легкового авто, а важелі зварити і за стандартом можна
Та можна і з буржтехніки взяти.
Там ціну інші і наявність не скрізь. Загалом є над чим подумати
Наявність не питання, а ціна, тут треба вважати інакше, ціна за км. І невідомо що виявиться вигідніше в результаті 😀
Тут так. Але тоді треба вибирати виробника. Хендай/Кіа недорогі. Але збільшені таким чином будуть ходити значно довше.
А важелі і зварити можна, і балку. Не боги горщики обпалюють. Тим більше, у мене гуру цих справ поруч.
Так, але без подовження приводів сенс тільки у збільшенні гумотехнічних виробів
Попровати підібрати?
Звичайно, але треба за внутрішнім діаметром щоб підходило
Я в наступному проекті, клянуся, візьму донора-переверта відповідних розмірів, виріжу йому днище з усією кишкатурою, і приколхожу зверху кузов Ниви.
Так нафіга) несучий кузов це взагалі інше. Не найкраща ідея
Так буде база під будку, розміри зловити простіше. Потім рама, перенесення точок кріплення і вуаля. Всі розміри є на американських сайтах, у них за законом автовиробники зобов'язані викладати всю інфу. Їх донора і братиму.
Простіше ж з 0 робити? Стикувати і вварювати куди проблемніше
Михайло, ви мене в кут заганяєте 🙂 Простіше взагалі нічого не робити, а купити машину як 90% норм людей 😀 У мене Нива зараз у вітальні в моєму будинку стоїть, дружина в шоці, окремою темою цей етап висвітлю в бж)) )