Я ефект ДО не відчував, зібрав тачку і вже виїхав з подвійним стабом, розкурочкою ланжеронів, подвійними реактивками і здвоєними ззаду пружинами, розрізною панарою, як дорогу тримає краще стокових жигулів і при цьому досить м'яка.)
Стояв, затискає він підвіску і по поганій дорозі дуже жорстко, в поворотах особливо не помітив, гума підламується раніше, лонжерони були посилені, але тріщина в одному місці пішла
Ні. Імхо, це дрючить лонжерони і нічого корисного не привносить. Угорці на стоку пекло дрифтять. так що нісенітниця все це. Витрата сил, часу і грошей. У мене стояв. Скинув продав. Повернув сток. Подвійний, до речі, ще болти кріплення з важелів та з ...
Варто, але з'єднання на кінці краще робити з тяг стабілізатора 2110 (яйця). І з подвійним переднім стабом можна і задній поставити. Один задній краще не ставити, тому що в повороті задній міст починає раніше відриватися від землі в поворотах .
Коментарі17
4 роки їжджу з подвійним стабом і жодних проблем
Важко сказати, поки що з ним одні проблеми, генератор хрін витягнеш і гумки вискакують там де до лонжеронів кріпиться.
зрозумів, дякую за відгук
Я ефект ДО не відчував, зібрав тачку і вже виїхав з подвійним стабом, розкурочкою ланжеронів, подвійними реактивками і здвоєними ззаду пружинами, розрізною панарою, як дорогу тримає краще стокових жигулів і при цьому досить м'яка.)
До речі, якщо збираєшся ставити подвійний стаб, то рекомендую на нижні важелі поставити поліуретанові сайленти, на деталях зп 300+ грн
Стояв, затискає він підвіску і по поганій дорозі дуже жорстко, в поворотах особливо не помітив, гума підламується раніше, лонжерони були посилені, але тріщина в одному місці пішла
Нах не потрібний, одні проблеми з ним
Ні. Імхо, це дрючить лонжерони і нічого корисного не привносить. Угорці на стоку пекло дрифтять. так що нісенітниця все це. Витрата сил, часу і грошей. У мене стояв. Скинув продав. Повернув сток. Подвійний, до речі, ще болти кріплення з важелів та з ...
Дріфтити не хто не збирається, дякую за думку, думатиму.
Так, зрозуміло це ІМХО. Ти ж любиш жестити - постав макферсон. Небо і земля в порівнянні зі стоком класики.
це складно вже буде)))
Ти дах занизив. Що тобі склянки переварити?
Нема часу займатися, я їли встиг на жоповозе амортизатори поміняти, довелося відпрошуватися там сумно все зварено, потрібно все переробляти.
Однозначно потрібний!
якщо в парі із заднім стабом
задній є
Варто, але з'єднання на кінці краще робити з тяг стабілізатора 2110 (яйця). І з подвійним переднім стабом можна і задній поставити. Один задній краще не ставити, тому що в повороті задній міст починає раніше відриватися від землі в поворотах .