Перша поломка автомобіля, що не ламається

28.12.2021 нічого не віщувало біди. Дружина з'їздила на тренуванняі по магазинах, після чого поставила авто на паркування поряд збудинком. На вулиці було десь -10.
Годин о 6-й вечора я вирішив мотнутися в магазин за подарункомхрещенику перед тим як поставити машину в гараж.
Завів, все як завжди, доїхав до магазину (~3-4 км), заглушив іпішов вибирати подарунок.Хвилин через 10-15, повернувшись до авто ізавівши його, отримав ось таку гірлянду:4LO моргає, чек істабілізація горять постійно. Перезапуски, спроби включити знижену, теплий гараж та інші танці з бубном не допомагали.При цьому машинаїхала нормально.Я не помітив жодних відхилень у роботі двигуна.день на діагностику до офіціалів.
Вердикт:Р0418 - компресор вторинного повітря, рециркуляціявідпрацьованих газів.
Докладніше тутstars-auto.com/vozdushnay…ska-prichiny-polomok.html< Алевпевненості в тому, що це саме насос, а не проводка, реле або щещось ніяке не було, а машина потрібна була до нового року.

За підсумком «робочість» компресора діагностується елементарно:
1. Знімаєш роз'єм ось тут2. Міраєш опір між контактами.
У мого неробочого показало понад 12 мегаом, а у нового — 2 Ома.

Спитав скільки коштуватиме новий насос — сказали приблизно 850 $ ічекати 2 тижні. Замовив в інтернеті новий оригінальний насос за 300$.
17610-0S010 Не розумію з чим пов'язані такі неадекватні ціни назапчастини у офіціалів. Причому вони без проблем погоджуютьсявстановлювати привезену тобою оригінальну запчастину. Може, звичайно, розрахунок на людей, у кого є гроші, але немає бажанняморочитися… Але таких, мені здається, все менше, адже економіязначна… Старий насос забрав. Залив усі гвинти WDшкою. Спробую трохизгодом розібрати, подивитися що там усередині. Кажуть, відзамерзлої води, в ньому може перегоріти якийсь резистор, замінившиякий, можна оживити «пацієнта», спробую окремо відпишусь :)