чорне або біле

Запчасти на фото:BX0210
Тиждень приїзду поїздити на форестері 2008 року, з ідентичнимпробігом і на автоматі Встиг проїхати більше 1000 км і зробитипевні висновки По-перше, форестер був на автоматі, що дляповсякденної експлуатації, особливо в місті, набагато зручніше.Окремих похвал заслуговує опозитний мотор, який жвавіший (але неварто забувати, що форик легше буде).Втім, машина більш драйвова, їде весело. Відходили 55 тис. І померли, сайленти на 75000 втомленіі т. Д. Звичайно, все залежить від умов експлуатації, але проблемиз рульовою рейкою та аморами ні для кого не секрет. Стає ясно, "хтона що вчився." Але все-таки для себе я зараз краще бачу Субарика, він більше підходить по драйву та місця застосування. Машинапритягує до себе настільки, що прощаєш їй навіть амортизатори, аджепоставиш каябу та вирішиш проблему недорого). Хоча вже кращезаглядатись на аутбек... Коротше висновок — тримати вітрару у містіна бордюрах нераціонально. Так що респект тим, хто вітрару тягне вболота і з боліт) та окремий привіт субаруводом, їхня філософіямені до душі)