Схожі записи
Заміна тяги стабілізатора та втулки стабілізатора Skoda Fabia mk1
Заміна тяги стабілізатора та втулки стабілізатора Skoda Fabia mk1
13
заміна зовнішнього шрусу та підшипника маточини, наконечник рульової тяги swag Skoda Fabia mk1
заміна зовнішнього шрусу та підшипника маточини, наконечник рульової тяги swag Skoda Fabia mk1
5
Коментарі20
Скільки відходив термостат за часом, корпус цікавить?
Так і продав із машиною!
Бачу, що після 98 увімкнувся вентилятор. У мене при 95 не вище
По-перше, похибка виміру. По-друге, похибка Романа ;-) (вентилятор включився при 98-100с)
Похибка Романа буде ним виправлена)))
Нада над цим працювати, зніму датчик з радіатора і подивитися, може там температура на датчику інша... Може ж таке бути?
Я заміряю пірометром, щоб виключити варіант помилки.
Епт що це?
Прилад, який вимірює температуру на відстані.
Типу лазер, і куди їм краще спрямовувати, на термостат чи датчик радіатора?
Логічно припустити, що температура ОЖ у малому колі приблизно однакова.
Не особливо розумію в цьому, на що він впливає? На температуру? У мене стрілка на температурі понад 90 не піднімається, коли його потрібно міняти, через якийсь пробіг, дякую
Ну так, сам механізм на відкриття великого кола. Ну а у нього сам корпус наказав довго жити, того й дивись фуганув би антифриз назовні
Це добре, що показує 90*, якщо термостат сухий чистий не треба його чіпати))
Особливо якщо всередині сухий))
О, а нормуль, начебто, якість пластику. У мене теж корпус починає здавати позиції (не так сильно, але є) ... прийму номерок до уваги
Ось сумніваюся, що тобі саме такий корпус потрібний. Шукай ще, якщо актуально.
Сам термос і кришку, всі гумки я поміняв, але у мене почав кришитись бортик біля кільця де до бошки прилягає + вже протоптало пластик під ДТОЖемА корпус такий же, АЗЕ у мене.
Там металеві втулки начебто стоять. Біля них кришитися початок?
ні, бортик у кільця