Ще з кінця серпня цього року я спішно почав перебиратиоголошення на популярних українських сайтах про продажавтомобілів.
Не було конкретної прив'язки до моделі авто були тільки деяківимоги:перше вкладення в авто не більше 4 000 $ і максимальнийкомфорт за ці гроші (як мінімум підсилювач керма і кондиціонер), нуі авто, що продається, повинно знаходитися не за тридев'ять земель.своїми друзями та колегами, дійшов висновку, що необхідно купуватисаме ланос, з'явилися більш конкретні вимоги, а саме:двигун неменше 1.5, комплектація SE або SX, не більше 300 000 пробігу, живийкузов (як наслідок бажана польська збірка). По двигуну і пробігубули жорсткі вимоги, то по складання доводилося дивитися такожукраїнські варіанти.Ах так... Не зелений.Обов'язково не цеймерзенний зелений колір. Можете кидати в мене тапки, але вінмерзенний.
Як виявилося, навіть такий поширений автомобіль на теренах моєїкраїни дуже важко знайти. Грубо кажучи, задавши відповідні фільтрина будь-якому з сайтів варіантів, показувалося не більше 20.Звичайно, більшість варіантів відсівалася ще на етапі перегляду. Яктільки траплявся якийсь цікавий варіант, я з колегою вирушав наогляд. І таких варіантів за підсумком виявилося 4:
1. Авто з явно скрученим пробігом від перекупника. Машина явно булау таксі.
2. Варіант, який мало не купив. Все було добре, доки не заїхали наСТО. Як виявилося, машина "мироточила" з усіх щілин.
3. Єдиний варіант із двигуном 1.5, який ми дивилися. У нього булиДТП, але господар одразу все чесно показав і розповів. Можна було бі на цьому варіанті зупинитися, але машина в день огляду самостійноне виїхала гаража і ми відклали цей варіант.
4. Переглядаючи в черговий раз відкинуті для огляду оголошення, виявив авто, яке виглядало як продаж від перекупника.Зателефонували, щоб підтвердити наші переконання. Насправдівиявилось, що машина хазяйська. Її те й придбав і докладніше пронеї, якщо вже комусь цікаво буде, дізнаєтеся з наступнихстатей.
Коментарі1
Чекаємо!)