Сьогодні завдяки вихідному розібрав повністю блок
порадувало
-непритомність не впала
засмутила
-гільзовка
-нові поршня (як наслідок)
-шліфування колінвала
-шліфування головки (за бажанням (а воно поки є))< br/>
при приблизно 115 тис стояли поршня останнього ремонту осьпарадокс!
Схожі записи
Заміна передніх гальмівних колодок, +лайфхак, +бонус
Заміна передніх гальмівних колодок, +лайфхак, +бонус
1
Коментарі4
який пробіг?
точно не пам'ятаю приблизно 115
а чому вирішив що капіталити потрібно? просто у мене вже 105 т.км. і все в нормі олії не жере, тягне добре ...
масло їла компресії не було погана тягаа коли розібрав переконався що треба робити