Замки та ручки. Акт другий

Після першого акту ремонту ручок і замків стало очевидно, що цеще не кінець. Треба було поміняти і доопрацювати ще частинубарахла.
Ліві двері Тут все просто - оскільки саме з неї я почавминулого разу, то залишалося тільки поміняти зовнішній замок.
Праві двері У них потрібно було:поставити зовнішній замок, доукомплектувати тяги пластиковими наконечниками і придумати, якприбрати болтанку тяг (закріпити їх, тому що кріпильного елементаспочатку в машині не було. Так вирішив попередній власник ).
Раніше я вже поставив внутрішній замок:

Докупив пластикові наконечники:

<
Сьогодні накрутив їх на тяги, помилувався:Перш ніж поставити ручкуна місце, вирішив попутно "замутити" ущільнювачі між ручкою ідверима. Їх попередній власник зняв, а нові не поставив... Але жвода затікає, замерзає, руйнує... Зрозуміло, запасних стандартнихущільнювачів у мене немає, але є бажання творити (грошей купитинові не шкода, але спробувати варто — мабуть, результат менісподобається):
< /p>
1) беру стару камеру від мопеда, розрізаю і вирізаю шматок гуми
2) пробиваю отвір під кріплення і помічаю по контуру контактноїзони
3) Акуратно вирізаю по розміченому контуру
4) Приміряю< Схоже, що вийшло добре Далі зробив те ж, але длядругої контактної зони. З тією лише різницею, що знадобилосязробити отвір для механізмів тяг:Коли прикрутив ручку на місце, тозрозумів, що все добре — акуратно виглядає, контакт щільний.Задоволений.
З залишків гуми зробив кріпильні деталі. Ними вирішив зафіксувативсі тяги дверей за принципом кріплення на ВАЗ-2107. :

Замки працюють тихо, м'яко. Двері зачиняються дуже легко.Закінчивши з дверима, взявся встановлювати двигун. Він розточений, перебраний і готовий працювати. Але процес установки сфотографуватибуло особливо ніколи. Тільки початок :)
Холодне серце. Початок
Під час ремонту дверей я не міг позбутися обурення. Такого жлобствавід попередніх власників я ще в жодній машині не бачив. Розумію, якби деталі були дефіцитними. Але такий ремонт ... Я сам любительпомайструвати і не любитель новоробства. Однак, нижчезазначеним яне страждав би.Будьте розумнішими — утримуйте машину в хорошомутехнічному стані.
Заварена тяга замку замикання дверей
Старі зовнішні замки. Правий має сильний виробіток, через щодовелося праві двері мало не з петель знімати ... А лівий сильнотріснув ... І його ось таким з (ранним) способом полагодили. І вінпрацював :) Як тимчасовий захід (щоб доїхати з гаража і не випастиз машини) – так, підтримую. Але не на постійну ж експлуатацію!